IMPORTANT Fermeture pour congés du 13/08 à 17h00 jusqu'au 08/09 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 09/09/2025 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 09/09/2025)
COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm
COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm
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COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x900 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 900 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x900
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 900
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 948
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 979
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x900
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x900
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x900
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x900
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x900
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2120 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2120 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2120
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2120
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2168
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2199
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x2120
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2120
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2120
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2120
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2120
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x6000 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 6000 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x6000
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 6000
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 6048
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 6079
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x6000
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x6000
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x6000
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x6000
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x6000
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x4000 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 4000 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x4000
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 4000
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 4048
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 4079
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x4000
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x4000
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x4000
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x4000
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x4000
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3750 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 3750 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3750
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 3750
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 3798
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 3829
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x3750
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3750
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3750
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3750
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3750
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3550 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 3550 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3550
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 3550
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 3598
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 3629
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x3550
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3550
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3550
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3550
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3550
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3350 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 3350 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3350
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 3350
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 3398
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 3429
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x3350
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3350
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3350
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3350
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3350
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3150 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 3150 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3150
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 3150
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 3198
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 3229
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x3150
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3150
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3150
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3150
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3150
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3000 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 3000 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3000
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 3000
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 3048
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 3079
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x3000
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3000
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3000
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3000
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x3000
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
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Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2800 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2800 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2800
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2800
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2848
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2879
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x2800
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2800
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2800
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2800
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2800
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2650 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2650 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2650
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2650
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2698
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2729
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x2650
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2650
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2650
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2650
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2650
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
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Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2500 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2500
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2548
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2579
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x2500
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2360 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2360 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2360
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2360
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2408
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2439
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x2360
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2360
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2360
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Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2240 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2240 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2240
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2240
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2288
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2319
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x2240
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2240
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2240
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Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2000 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 2000 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2000
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2000
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2048
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2079
VARIANTE = NON CRANTEE
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2000
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Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1900 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1900 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1900
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1900
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1948
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1979
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1900
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1900
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1900
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Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1800 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1800 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1800
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1800
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1848
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1879
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1800
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1800
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1800
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1800
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1700 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1700 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1700
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1700
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1748
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1779
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1700
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1700
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1700
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1700
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1700
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1600 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1600 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1600
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1600
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1648
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1679
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1600
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1600
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1600
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1600
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1600
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1500 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1500 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1500
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1500
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1548
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1579
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1500
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1500
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1500
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1500
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1500
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1400 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1400 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1400
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1400
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1448
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1479
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1400
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1400
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1400
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1400
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1320 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1320 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1320
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1320
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1368
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1399
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1320
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1320
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1320
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1320
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1250 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1250 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1250
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1250
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1298
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1329
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1250
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1250
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1250
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1250
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1250
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
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14.29 €/TTC 11.91 €/HT
EN STOCK : 1
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1180 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1180 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1180
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1180
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1228
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1259
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1180
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1180
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1180
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1180
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1180
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1120 LARGEUR = 20 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1120 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1120
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 20
PROFIL = 20x
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1120
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1168
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1199
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 20x1120
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1120
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1120
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1120
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x1120
Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
IMPORTANT Fermeture pour congés du 14/08 à 12h00 jusqu'au 08/09 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 09/09/2025 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 09/09/2025)
