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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX35
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX35
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX46
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX46
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX44 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1120 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX44
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1120
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1150
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1170
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX44
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX44
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX44
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX44
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX44
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX43 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1100 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX43
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1100
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1130
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1150
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX43
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX43
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX43
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX43
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX43
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX42 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1060 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX42
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1060
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1090
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1110
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX42
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX42
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX42
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX42
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX42
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX47 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1200 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX47
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1200
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1230
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1250
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX47
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX47
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX47
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX47
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX47
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX40
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX40
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX39 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 990 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX39
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 990
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1020
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1040
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX39
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX39
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX39
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX39
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX39
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX38 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 965 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX38
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 965
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 995
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1015
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX38
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX38
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX38
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX38
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX38
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX48 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1220 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX48
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1220
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1250
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1270
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX48
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX48
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX48
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX48
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX48
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX37 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 940 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX37
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 940
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 970
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 990
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX37
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX37
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX37
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX37
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX37
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Nous indiquer une nouvelle Marque d'appareil pour :
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX36
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX36
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX50 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1270 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX50
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1270
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1300
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1320
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX50
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX50
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX50
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX50
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX50
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX23 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 590 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX23
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 590
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 620
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 640
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX23
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX23
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX23
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX23
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX23
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX34
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX34
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
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Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX33
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX33
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX32
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX32
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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6.37 €/TTC 5.31 €/HT
EN STOCK : 3
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX31 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 790 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX31
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 790
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 820
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 840
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX31
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX31
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(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX31
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX31
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX31
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX30 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 767 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX30
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LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 767
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 797
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 817
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX30
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX30
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX30
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX30
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX30
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX29 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 730 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX29
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 730
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 760
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 780
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX29
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX29
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX29
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX29
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13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX28 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 710 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX28
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 710
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 740
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 760
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX28
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX28
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX28
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX28
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX27 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 686 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX27
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 686
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 716
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 736
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX27
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX27
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX27
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX27
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
! Ce produit est une fin de sérié ! Vous ne pouvez commander que le disponible à ce prix là (le dépassement sera annulé et remboursé)
8.80 €/TTC 7.33 €/HT
EN STOCK : 4
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX25 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 630 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX25
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 630
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 660
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 680
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX25
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX25
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX25
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX25
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX24 LARGEUR = 13 mm LONGUEUR INTERIEUR = 610 mm
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX24
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 13
PROFIL = AX
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 610
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 640
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 660
VARIANTE = CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = AX24
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX24
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX24
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
Nous n'avons pas d'informations sur ce produit pour le moment...
Nous enrichissons constamment notre base de données, et vous pouvez aussi y participer et nous y aider...
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► Indiquez-nous le matériel sur lequel ce produit est monté, grace au bouton ci-dessus, et ainsi vous aiderez tout le monde...
Nous indiquer une nouvelle Marque d'appareil pour :
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX24
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX24
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Nous indiquer une nouvelle Marque d'appareil pour :
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX49
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE AX49
Section : Profil AX
13x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
IMPORTANT Fermeture pour congés du 14/08 à 12h00 jusqu'au 08/09 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 09/09/2025 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 09/09/2025)
