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41x13x1060 ou 1120W40
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41x13x1060 ou 1120W40

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TTC
COURROIE VARIATEUR 41x13x1060 = 1120W40
Quantité
3

COURROIE VARIATEUR 41x13x1060 = 1120W40

Largeur = 41 mm

Epaisseur = 13 mm

Longueur Intérieure = 1060 mm

41x13x1060 ou 1120W40
Neuf
COURROIES DE VARIATEUR Section 41x13
11049-COURROIES DE VARIATEUR Section 41x13
  • Section : 41x13 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
  • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
  • Les scooters y compris de forte cylindrée
  • Les voiturettes
  • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
  • Les motoneiges
  • Les Motovario
  • Les Variomoteur électriques
110380165-41x13x1060 ou 1120W40
COURROIE VARIATEUR 41x13x1060 = 1120W40
Délai rapide
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Résumé technique

COURROIE VARIATEUR
(code article : 110380165)

- LARGEUR (en mm) : 41.00
- LONGUEUR INTERIEUR (en mm) : 1060.00
- EPAISSEUR (en mm) : 13.00
- REFERENCE DE LA COURROIE : 41x13x1060
Descriptif
COURROIE VARIATEUR 41x13x1060 = 1120W40
Largeur = 41 mm
Epaisseur = 13 mm
Longueur Intérieure = 1060 mm

11049-COURROIES DE VARIATEUR Section 41x13
110380165-
  • Section : 41x13 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
  • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
  • Les scooters y compris de forte cylindrée
  • Les voiturettes
  • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
  • Les motoneiges
  • Les Motovario
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