Aperçu des sections/profils de courroies de variateurs :
13x6 mm
W13
17x6 mm
W20
21x6 mm
22x8 mm
23x10 mm
W25
26x8 mm
28x8 mm
30x10 mm
W31.5
32x10 mm
37x10 mm
W40
47x13 mm
W50
52x16 mm
55x16 mm
W63
65x20 mm
70x18 mm
W80
83x26 mm
…
Mémo du marquage des courroies de variateurs:
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
Infomations :
Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
Les scooters y compris de forte cylindrée
Les voiturettes
Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
COURROIES DE VARIATEUR
Aperçu des sections/profils de courroies de variateurs :
13x6 mm
W13
17x6 mm
W20
21x6 mm
22x8 mm
23x10 mm
W25
26x8 mm
28x8 mm
30x10 mm
W31.5
32x10 mm
37x10 mm
W40
47x13 mm
W50
52x16 mm
55x16 mm
W63
65x20 mm
70x18 mm
W80
83x26 mm
…
Mémo du marquage des courroies de variateurs:
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
Infomations :
Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
Les scooters y compris de forte cylindrée
Les voiturettes
Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
COURROIES DE VARIATEURAucun produit dans cette catégorie.
Aperçu des sections/profils de courroies de variateurs :
13x6 mm
W13
17x6 mm
W20
21x6 mm
22x8 mm
23x10 mm
W25
26x8 mm
28x8 mm
30x10 mm
W31.5
32x10 mm
37x10 mm
W40
47x13 mm
W50
52x16 mm
55x16 mm
W63
65x20 mm
70x18 mm
W80
83x26 mm
…
Mémo du marquage des courroies de variateurs:
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
Infomations :
Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
Les scooters y compris de forte cylindrée
Les voiturettes
Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
