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83x26x2118 ou 2240W80
1 199,56 €
TTC
COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 = 2240W80
COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 = 2240W80
Largeur = 83 mm
Epaisseur = 26 mm
Longueur Intérieure = 2118 mm
Largeur = 83 mm
Epaisseur = 26 mm
Longueur Intérieure = 2118 mm
83x26x2118 ou 2240W80
Neuf
COURROIES,DE,VARIATEUR,Section,83x26
COURROIES DE VARIATEUR Section 83x26
COURROIES DE VARIATEUR Section 83x26 COURROIES DE VARIATEUR Section 83x26
- Section : 83x26 mm (Largeur x Epaisseur)
- Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
- La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
- Les motoneiges
- Les Motovario
- Les Variomoteur électriques
COURROIE,VARIATEUR,83x26x2118,2240W80 COURROIES,DE,VARIATEUR,Section,83x26
COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 Correspondance 2240W80 COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 = 2240W80 COURROIES DE VARIATEUR Section 83x26
83x26x2118 ou 2240W80 COURROIES DE VARIATEUR 83x26x2118 ou 2240W80 COURROIES DE VARIATEUR Section 83x26 COURROIES DE VARIATEUR Section 83x26
COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 = 2240W80
Largeur = 83 mm
Epaisseur = 26 mm
Longueur Intérieure = 2118 mm
Largeur = 83 mm
Epaisseur = 26 mm
Longueur Intérieure = 2118 mm
- Section : 83x26 mm (Largeur x Epaisseur)
- Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
- La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
- Les motoneiges
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COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 = 2240W80
Photo exemple non contractuelle
| LARGEUR (en mm) > | 83.00 |
| LONGUEUR INTERIEUR (en mm) > | 2118.00 |
| EPAISSEUR (en mm) > | 26.00 |
| REFERENCE DE LA COURROIE > | 83x26x2118 |
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
1199.56 €/TTC
999.63 €/HT
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Expédition en 3/4 jours ouvrés
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :
COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 = 2240W80
Largeur = 83 mm
Epaisseur = 26 mm
Longueur Intérieure = 2118 mm
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
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COURROIE VARIATEUR 83x26x2118 = 2240W80