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8MGT1040/50 mm
145,38 €
TTC
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/50 mm Renforcée
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/50 mm Renforcée
PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1040 mm
LARGEUR = 50 mm
Nombre de Dents : 130
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
Autres Largeurs sur simple DEMANDE
>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
Information:
>>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<<
- Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1040 mm
LARGEUR = 50 mm
Nombre de Dents : 130
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
Autres Largeurs sur simple DEMANDE
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8MGT1040/50 mm
Neuf
COURROIES,CRANTEES,GT3,Renforcées,8MGT3,Pas,8,mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
- Section : Profil 8MGT3 Renforcée
- Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
- Forme des dents : Arrondies
- Couleur : Noire
- Norme : GT3
- Matière : Néoprène
- Armature : Fibre de Verre
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
- Pas d'entretien
- Silencieuse
- Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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8MGT1040/50 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 8MGT1040/50 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/50 mm Renforcée
PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1040 mm
LARGEUR = 50 mm
Nombre de Dents : 130
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
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>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
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PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1040 mm
LARGEUR = 50 mm
Nombre de Dents : 130
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
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Information:
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Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)
- Section : Profil 8MGT3 Renforcée
- Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
- Forme des dents : Arrondies
- Couleur : Noire
- Norme : GT3
- Matière : Néoprène
- Armature : Fibre de Verre
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
- Pas d'entretien
- Silencieuse
- Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/50 mm Renforcée
Photo exemple non contractuelle
| PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) > | 8 |
| PROFIL DES DENTS / TYPE > | 8M-GT (Renforcée) |
| LONGUEUR (en mm) > | 1040 |
| NOMBRE DE DENTS > | 130 |
| LARGEUR (en mm) > | 50 |
| REFERENCE DIRECTE > | 8M-GT-1040/50 mm |
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
145.38 €/TTC
121.15 €/HT
121.15 €/HT
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/50 mm Renforcée
PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1040 mm
LARGEUR = 50 mm
Nombre de Dents : 130
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
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>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
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Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/50 mm Renforcée