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COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3M-5M-8M-14M
Aperçu des profils de la rubrique des GT3 Renforcées :
  • 3MGT3 Renforcée
  • 5MGT3 Renforcée
  • 8MGT3 Renforcée
  • 14MGT3 Renforcée
  • ........
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3M-5M-8M-14M
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3MGT3 (PAS 3 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 3MGT3 (PAS 3 mm)
×
Descriptif
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 5MGT3 (PAS 5 mm)
×
Descriptif
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
×
Descriptif
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 (PAS 14 mm)
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 14MGT3 (PAS 14 mm)
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Descriptif
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  • 3MGT3 Renforcée
  • 5MGT3 Renforcée
  • 8MGT3 Renforcée
  • 14MGT3 Renforcée
  • ........
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne

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