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COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
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3

COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500

LARGEUR = 20 mm

LONGUEUR INTERIEUR = 2500 mm
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Neuf
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COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm
1179-COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm
  • Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
  • Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
11790017-20x2500
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
Sur demande

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Résumé technique

COURROIE TRAPEZOIDALE
(code article : 11790017)

- LARGEUR (en mm) : 20
- PROFIL : 20x
- LONGUEUR INTERIEURE (en mm) : 2500
- LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) : 2548
- LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) : 2579
- TYPE : NON CRANTEE
- REFERENCE DE LA COURROIE : 20x2500
Descriptif
COURROIE TRAPEZOIDALE 20x2500
LARGEUR = 20 mm
LONGUEUR INTERIEUR = 2500 mm
1179-COURROIES TRAPEZOIDALES 20x12,5 mm
11790017-
  • Section : Profil 20x12.5 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 160 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
  • Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
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