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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE BX53
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COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE BX53

LARGEUR = 17 mm

LONGUEUR INTERIEUR = 1350 mm
BX53
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COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 CRANTEE - BX
1156-COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 CRANTEE - BX
  • Section : Profil BX
  • 17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 90 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
11560032-BX53
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE BX53
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18.10 €/TTC

COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE BX53

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Résumé technique

COURROIE TRAPEZOIDALE
(code article : 11560032)

- LARGEUR (en mm) : 17
- PROFIL : BX
- LONGUEUR INTERIEURE (en mm) : 1350
- LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) : 1390
- LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) : 1419
- TYPE : CRANTEE
- REFERENCE DE LA COURROIE : BX53
Descriptif
COURROIE TRAPEZOIDALE CRANTEE BX53
LARGEUR = 17 mm
LONGUEUR INTERIEUR = 1350 mm
1156-COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 CRANTEE - BX
11560032-
  • Section : Profil BX
  • 17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Angle des flancs : 38° (+/-2°)
  • Diamètre minimum d'enroulement : 90 mm
  • Vitesse linéaire maximum : 50 m/s
  • Norme antistatique : ISO 1813
  • Correspond aux Normes RoHs et REACH
  • Température d'utilisation : -40 à +80°C
  • La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
  • La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
  • Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
  • Li Longueur intérieure
  • Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
  • Le ou La ou Lo Longueur extérieure
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