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Accueil COURROIES MOTOCULTURE TRAPEZOIDALES et CRANTEES DOUBLE DENTURE COURROIES TRAPEZOIDALES MOTOCULTURE KEVLAR 3L / 4L / 5L
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,COURROIE,MOTOCULTURE,TYPE,4L,127X72,MM,KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
  • Section : Profil 4L KEVLAR 12.7x7.2 mm
  • Spéciale Motoculture
  • Supporte les à-coups
  • Bonne stabilité dimensionnelle
  • Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
  • Prévues pour galet tendeur sur le dos
  • Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
  • Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
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COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
  • Section : Profil 4L KEVLAR 12.7x7.2 mm
  • Spéciale Motoculture
  • Supporte les à-coups
  • Bonne stabilité dimensionnelle
  • Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
  • Prévues pour galet tendeur sur le dos
  • Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
  • Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
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COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L170
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L170
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L170 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L170
4L170 4L170 4L170
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L170
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 432 mm
Longueur INTERIEURE = 390 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L170 4L170 4L170
Sur demande
courroie,trapezoidale,kevlar,specifique,motoculture,4l180
courroie-trapezoidale-kevlar-4l180
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L180 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L180
4L180 4L180 4L180
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L180
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 457 mm
Longueur INTERIEURE = 410 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L180 4L180 4L180
Sur demande
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L190
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L190
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L190 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L190
4L190 4L190 4L190
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L190
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 483 mm
Longueur INTERIEURE = 440 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L190 4L190 4L190
Sur demande
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L200
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L200
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L200 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L200
4L200* 4L200 4L200
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L200
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 508 mm
Longueur INTERIEURE = 460 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L200* 4L200 4L200
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L210
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L210
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L210 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L210
4L210* 4L210 4L210
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L210
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 533 mm
Longueur INTERIEURE = 490 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L210* 4L210 4L210
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L220
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L220
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L220 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L220
4L220* 4L220 4L220
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L220
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 559 mm
Longueur INTERIEURE = 515 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L220* 4L220 4L220
EN STOCK = 1
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L230
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L230
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L230 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L230
4L230* 4L230 4L230
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L230
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 584 mm
Longueur INTERIEURE = 540 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L230* 4L230 4L230
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L240
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L240
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L240 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L240
4L240* 4L240 4L240
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L240
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 610 mm
Longueur INTERIEURE = 565 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L240* 4L240 4L240
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L250
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L250
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L250 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L250
4L250* 4L250 4L250
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L250
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 635 mm
Longueur INTERIEURE = 590 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L250* 4L250 4L250
EN STOCK = 1
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L260
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L260
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L260 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L260
4L260* 4L260 4L260
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L260
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 660 mm
Longueur INTERIEURE = 615 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L260* 4L260 4L260
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L270
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L270
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L270 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L270
4L270* 4L270 4L270
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L270
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 686 mm
Longueur INTERIEURE = 640 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L270* 4L270 4L270
EN STOCK = 3
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L280
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L280
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L280 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L280
4L280* 4L280 4L280
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L280
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 711 mm
Longueur INTERIEURE = 665 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L280* 4L280 4L280
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L290
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L290
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L290 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L290
4L290* 4L290 4L290
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L290
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 737 mm
Longueur INTERIEURE = 690 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L290* 4L290 4L290
EN STOCK = 5
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L300
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L300
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L300 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L300
4L300* 4L300 4L300
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L300
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 762 mm
Longueur INTERIEURE = 715 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L300* 4L300 4L300
EN STOCK = 1
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L310
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L310
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L310 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L310
4L310* 4L310 4L310
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L310
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 787 mm
Longueur INTERIEURE = 740 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L310* 4L310 4L310
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L320
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L320
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L320 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L320
4L320* 4L320 4L320
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L320
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 813 mm
Longueur INTERIEURE = 770 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L320* 4L320 4L320
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L330
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L330
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L330 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L330
4L330* 4L330 4L330
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L330
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 838 mm
Longueur INTERIEURE = 790 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L330* 4L330 4L330
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L340
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L340
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L340 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L340
4L340* 4L340 4L340
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L340
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 820 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L340* 4L340 4L340
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L350
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L350
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L350 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L350
4L350* 4L350 4L350
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L350
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 889 mm
Longueur INTERIEURE = 845 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L350* 4L350 4L350
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L360
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L360
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L360 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L360
4L360* 4L360 4L360
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L360
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 914 mm
Longueur INTERIEURE = 870 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L360* 4L360 4L360
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L370
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L370
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L370 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L370
4L370* 4L370 4L370
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L370
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 940 mm
Longueur INTERIEURE = 895 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L370* 4L370 4L370
EN STOCK = 6
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L380
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L380
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L380 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L380
4L380* 4L380 4L380
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L380
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 965 mm
Longueur INTERIEURE = 920 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L380* 4L380 4L380
EN STOCK = 12
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L390
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L390
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L390 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L390
4L390* 4L390 4L390
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L390
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 991 mm
Longueur INTERIEURE = 945 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L390* 4L390 4L390
EN STOCK = 3
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L400
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L400
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L400 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L400
4L400* 4L400 4L400
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L400
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1016 mm
Longueur INTERIEURE = 970 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L400* 4L400 4L400
EN STOCK = 3
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L410
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L410
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L410 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L410
4L410* 4L410 4L410
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L410
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1041 mm
Longueur INTERIEURE = 995 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L410* 4L410 4L410
Sur demande
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L420
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L420
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L420 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L420
4L420* 4L420 4L420
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L420
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1067 mm
Longueur INTERIEURE = 1020 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L420* 4L420 4L420
EN STOCK = 4
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L430
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L430
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L430 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L430
4L430* 4L430 4L430
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L430
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1092 mm
Longueur INTERIEURE = 1050 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L430* 4L430 4L430
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L440
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L440
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L440 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L440
4L440* 4L440 4L440
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L440
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1118 mm
Longueur INTERIEURE = 1075 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L440* 4L440 4L440
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L450
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L450
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L450 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L450
4L450* 4L450 4L450
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L450
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1143 mm
Longueur INTERIEURE = 1100 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L450* 4L450 4L450
EN STOCK = 1
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L460
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L460
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L460 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L460
4L460* 4L460 4L460
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L460
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1168 mm
Longueur INTERIEURE = 1125 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L460* 4L460 4L460
EN STOCK = 4
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L470
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L470
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L470 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L470
4L470* 4L470 4L470
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L470
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1194 mm
Longueur INTERIEURE = 1150 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L470* 4L470 4L470
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L480
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L480
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L480 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L480
4L480* 4L480 4L480
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L480
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1219 mm
Longueur INTERIEURE = 1175 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L480* 4L480 4L480
EN STOCK = 6
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L490
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L490
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L490 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L490
4L490* 4L490 4L490
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L490
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1245 mm
Longueur INTERIEURE = 1200 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L490* 4L490 4L490
EN STOCK = 7
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L500
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L500
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L500 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L500
4L500* 4L500 4L500
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L500
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1270 mm
Longueur INTERIEURE = 1225 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L500* 4L500 4L500
EN STOCK = 9
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L510
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L510
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L510 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L510
4L510* 4L510 4L510
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L510
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1295 mm
Longueur INTERIEURE = 1250 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L510* 4L510 4L510
EN STOCK = 5
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L520
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L520
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L520 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L520
4L520* 4L520 4L520
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L520
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1321 mm
Longueur INTERIEURE = 1275 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L520* 4L520 4L520
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L530
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L530
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L530 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L530
4L530* 4L530 4L530
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L530
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1346 mm
Longueur INTERIEURE = 1300 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L530* 4L530 4L530
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L540
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L540
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L540 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L540
4L540* 4L540 4L540
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L540
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1372 mm
Longueur INTERIEURE = 1325 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L540* 4L540 4L540
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L550
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L550
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L550 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L550
4L550* 4L550 4L550
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L550
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1397 mm
Longueur INTERIEURE = 1352 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L550* 4L550 4L550
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L560
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L560
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L560 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L560
4L560* 4L560 4L560
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L560
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1422 mm
Longueur INTERIEURE = 1375 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L560* 4L560 4L560
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L570
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L570
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L570 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L570
4L570* 4L570 4L570
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L570
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1448 mm
Longueur INTERIEURE = 1400 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L570* 4L570 4L570
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L580
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L580
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L580 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L580
4L580* 4L580 4L580
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L580
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1473 mm
Longueur INTERIEURE = 1425 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L580* 4L580 4L580
EN STOCK = 1
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L590
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L590
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L590 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L590
4L590* 4L590 4L590
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L590
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1499 mm
Longueur INTERIEURE = 1455 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L590* 4L590 4L590
EN STOCK = 4
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L600
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L600
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L600 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L600
4L600* 4L600 4L600
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L600
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1524 mm
Longueur INTERIEURE = 1480 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L600* 4L600 4L600
EN STOCK = 1
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L610
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L610
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L610 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L610
4L610* 4L610 4L610
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L610
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1549 mm
Longueur INTERIEURE = 1500 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L610* 4L610 4L610
EN STOCK = 4
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L620
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L620
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L620 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L620
4L620* 4L620 4L620
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L620
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1575 mm
Longueur INTERIEURE = 1530 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L620* 4L620 4L620
EN STOCK = 2
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L630
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L630
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L630 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L630
4L630* 4L630 4L630
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L630
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1600 mm
Longueur INTERIEURE = 1555 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L630* 4L630 4L630
EN STOCK = 1
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,4L640
COURROIE-TRAPEZOIDALE-KEVLAR-4L640
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L640 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 4L640
4L640* 4L640 4L640
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 4L640
Largeur 12.7 mm x Epaisseur 7.2 mm
Longueur EXTERIEURE = 1626 mm
Longueur INTERIEURE = 1580 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
4L640* 4L640 4L640
Délai : 2/3 Jours
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COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR Il y a 92 produits.

COURROIES TRAPEZOIDALES 4L / 12,7x7,2 KEVLAR
  • Section : Profil 4L KEVLAR 12.7x7.2 mm
  • Spéciale Motoculture
  • Supporte les à-coups
  • Bonne stabilité dimensionnelle
  • Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
  • Prévues pour galet tendeur sur le dos
  • Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
  • Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949

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