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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ612
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COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ612 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 574 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 625 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ612
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 574
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 612
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 625
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ612
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COURROIE SPZ612
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COURROIE SPZ612
COURROIE SPZ612
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ987
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COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ987 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 949 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1000 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ987
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 949
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 987
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1000
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ987
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COURROIE SPZ987
COURROIE SPZ987
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9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ967 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 929 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 980 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ967
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PROFIL = SPZ
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LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 980
VARIANTE = NON CRANTEE
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9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ950 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 912 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 963 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ950
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LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 912
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 950
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 963
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ950
COURROIE SPZ950
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COURROIE SPZ950
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COURROIE SPZ950
COURROIE SPZ950
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ925 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 887 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 938 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ925
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LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 889
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 927
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 940
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ927
COURROIE SPZ925
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COURROIE SPZ925
COURROIE SPZ925
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9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ912 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 874 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 925 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ912
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LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 874
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 912
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 925
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ912
COURROIE SPZ912
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COURROIE SPZ912
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Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ900
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COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ900 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 862 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 913 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ900
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 862
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 900
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 913
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ900
COURROIE SPZ900
Photos non contractuelles
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COURROIE SPZ900
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COURROIE SPZ900
COURROIE SPZ900
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ850
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ850 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 812 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 863 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ850
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 812
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 850
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 863
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ850
COURROIE SPZ850
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COURROIE SPZ850
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COURROIE SPZ850
COURROIE SPZ850
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ762 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 724 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 775 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ762
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 724
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 762
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 775
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ762
COURROIE SPZ762
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE SPZ762
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE SPZ762
COURROIE SPZ762
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ722
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ722 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 684 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 735 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ722
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 684
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 722
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 735
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ722
COURROIE SPZ722
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COURROIE SPZ722
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COURROIE SPZ722
COURROIE SPZ722
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
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COURROIE SPZ710
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ710 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 672 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 723 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ710
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 672
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 710
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 723
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ710
COURROIE SPZ710
Photos non contractuelles
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COURROIE SPZ710
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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► Indiquez-nous le matériel sur lequel ce produit est monté, grace au bouton ci-dessus, et ainsi vous aiderez tout le monde...
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COURROIE SPZ710
COURROIE SPZ710
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ677 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 639 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 690 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ677
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 639
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 677
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 690
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ677
COURROIE SPZ677
Photos non contractuelles
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COURROIE SPZ677
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COURROIE SPZ677
COURROIE SPZ677
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ672 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 634 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 685 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ672
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 634
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 672
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 685
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ672
COURROIE SPZ672
Photos non contractuelles
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COURROIE SPZ672
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COURROIE SPZ672
COURROIE SPZ672
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
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COURROIE SPZ670
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ670 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 632 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 683 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ670
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 632
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 670
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 683
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ670
COURROIE SPZ670
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9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ512 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 474 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 525 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ512
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 474
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 512
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 525
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ512
COURROIE SPZ512
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COURROIE SPZ512
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COURROIE SPZ512
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ800 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 762 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 813 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ800
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 762
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 800
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 813
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ800
COURROIE SPZ800
Photos non contractuelles
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COURROIE SPZ800
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COURROIE SPZ800
COURROIE SPZ800
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1950 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR PRIMITIVE = 1950 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1950
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1912
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1950
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1963
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1950
COURROIE SPZ1950
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COURROIE SPZ1950
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COURROIE SPZ1950
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1250 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1212 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1263 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1250
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1212
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1250
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1263
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1250
COURROIE SPZ1250
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(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE SPZ1250
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE SPZ1250
COURROIE SPZ1250
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ1222
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COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1222 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1184 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1235 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1222
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1184
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1222
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1235
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1222
COURROIE SPZ1222
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COURROIE SPZ1222
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COURROIE SPZ1222
COURROIE SPZ1222
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ1212
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1212 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1174 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1225 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1212
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1174
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1212
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1225
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1212
COURROIE SPZ1212
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COURROIE SPZ1212
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COURROIE SPZ1212
COURROIE SPZ1212
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1202 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1164 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1215 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1202
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1164
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1202
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1215
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1202
COURROIE SPZ1202
Photos non contractuelles
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COURROIE SPZ1202
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COURROIE SPZ1202
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
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Norme antistatique : ISO 1813
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Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE SPZ1180
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1180 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1142 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1193 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1180
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1142
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1180
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1193
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1180
COURROIE SPZ1180
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COURROIE SPZ1180
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
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COURROIE SPZ1112
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1112 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1074 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1125 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1112
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1074
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1112
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1125
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1112
COURROIE SPZ1112
Photos non contractuelles
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COURROIE SPZ1112
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE SPZ1112
COURROIE SPZ1112
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
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La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
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COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1060 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1022 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1073 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1060
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1022
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1060
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1073
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1060
COURROIE SPZ1060
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE SPZ1060
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE SPZ1060
COURROIE SPZ1060
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE SPZ1047 Largeur = 9.7 mm Epaisseur = 8 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1009 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1060 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE SPZ1047
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 10
PROFIL = SPZ
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1009
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1047
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1060
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = SPZ1047
COURROIE SPZ1047
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE SPZ1047
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE SPZ1047
COURROIE SPZ1047
Section : Profil SPZ
9.7x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 63 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 7753
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
IMPORTANT Fermeture pour congés du 14/08 à 12h00 jusqu'au 08/09 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 09/09/2025 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 09/09/2025)
