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55x16x1900
195,34 €
TTC
COURROIE VARIATEUR 55x16x1900
COURROIE VARIATEUR 55x16x1900
Largeur = 55 mm
Epaisseur = 16 mm
Longueur Intérieure = 1900 mm
Largeur = 55 mm
Epaisseur = 16 mm
Longueur Intérieure = 1900 mm
55x16x1900
Neuf
COURROIES DE VARIATEUR Section 55x16
- Section : 55x16 mm (Largeur x Epaisseur)
- Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
- La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
- Les motoneiges
- Les Motovario
- Les Variomoteur électriques
COURROIE VARIATEUR 55x16x1900
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COURROIE VARIATEUR 55x16x1900
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Résumé technique
COURROIE VARIATEUR
(code article : 110380215)
- LARGEUR (en mm) : 55.00
- LONGUEUR INTERIEUR (en mm) : 1900.00
- EPAISSEUR (en mm) : 16.00
- REFERENCE DE LA COURROIE : 55x16x1900
COURROIE VARIATEUR
(code article : 110380215)
- LARGEUR (en mm) : 55.00
- LONGUEUR INTERIEUR (en mm) : 1900.00
- EPAISSEUR (en mm) : 16.00
- REFERENCE DE LA COURROIE : 55x16x1900
Descriptif
COURROIE VARIATEUR 55x16x1900
Largeur = 55 mm
Epaisseur = 16 mm
Longueur Intérieure = 1900 mm
Largeur = 55 mm
Epaisseur = 16 mm
Longueur Intérieure = 1900 mm
- Section : 55x16 mm (Largeur x Epaisseur)
- Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
- La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
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Marques et Appareils connus
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COURROIE VARIATEUR 55x16x1900