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COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
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COURROIES TRAPEZOIDALES 17x11 - B
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE B43 1/2 1100
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B43 1/2 1100 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1100 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1169 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B43 1/2 1100
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1100
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1140
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1169
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B43 1/4
COURROIE B43 1/2 1100
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B43 1/2 1100
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE B43 1/2 1100
COURROIE B43 1/2 1100
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B42 - 1701067 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1067 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1136 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B42 - 1701067
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1060
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1100
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1129
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B42
COURROIE B42 - 1701067
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B42 - 1701067
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE B42 - 1701067
COURROIE B42 - 1701067
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B60 - 1701525 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1525 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1594 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B60 - 1701525
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1525
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1565
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1594
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B60
COURROIE B60 - 1701525
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B60 - 1701525
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COURROIE B60 - 1701525
COURROIE B60 - 1701525
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE B57 - 1701450
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B57 - 1701450 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1450 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1519 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B57 - 1701450
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1450
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1490
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1519
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B57
COURROIE B57 - 1701450
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COURROIE B57 - 1701450
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COURROIE B57 - 1701450
COURROIE B57 - 1701450
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B55 - 1701400 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1400 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1469 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B55 - 1701400
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1400
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1440
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1469
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B55
COURROIE B55 - 1701400
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B55 - 1701400
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE B55 - 1701400
COURROIE B55 - 1701400
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B54 - 1701372 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1372 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1441 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B54 - 1701372
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1372
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1412
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1441
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B54
COURROIE B54 - 1701372
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B54 - 1701372
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COURROIE B54 - 1701372
COURROIE B54 - 1701372
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE B53 - 1701350
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B53 - 1701350 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1350 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1419 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B53 - 1701350
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1350
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1390
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1419
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B53
COURROIE B53 - 1701350
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B53 - 1701350
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE B53 - 1701350
COURROIE B53 - 1701350
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE B50 - 1701275
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B50 - 1701275 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1275 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1344 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B50 - 1701275
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1270
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1310
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1339
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B50
COURROIE B50 - 1701275
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B50 - 1701275
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
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COURROIE B50 - 1701275
COURROIE B50 - 1701275
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B48 - 1701220 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1220 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1289 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B48 - 1701220
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1215
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1255
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1284
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B48
COURROIE B48 - 1701220
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B48 - 1701220
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Nous indiquer une nouvelle Marque d'appareil pour :
COURROIE B48 - 1701220
COURROIE B48 - 1701220
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B61 - 1701550 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1550 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1619 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B61 - 1701550
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1550
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1590
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1619
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B61
COURROIE B61 - 1701550
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B61 - 1701550
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
Nous n'avons pas d'informations sur ce produit pour le moment...
Nous enrichissons constamment notre base de données, et vous pouvez aussi y participer et nous y aider...
Vous avez une information fiable :
► Indiquez-nous le matériel sur lequel ce produit est monté, grace au bouton ci-dessus, et ainsi vous aiderez tout le monde...
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COURROIE B61 - 1701550
COURROIE B61 - 1701550
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B46 - 1701175 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1175 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1244 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B46 - 1701175
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1175
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1215
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1244
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B46
COURROIE B46 - 1701175
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B46 - 1701175
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COURROIE B46 - 1701175
COURROIE B46 - 1701175
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE B45 - 1701142
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B45 - 1701142 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1142 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1211 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B45 - 1701142
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1150
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1190
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1219
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B45
COURROIE B45 - 1701142
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B45 - 1701142
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COURROIE B45 - 1701142
COURROIE B45 - 1701142
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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Demande de Devis pour :
COURROIE B62 - 1701575
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B62 - 1701575 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1575 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1644 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B62 - 1701575
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1575
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1615
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1644
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B62
COURROIE B62 - 1701575
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COURROIE B62 - 1701575
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COURROIE B62 - 1701575
COURROIE B62 - 1701575
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B77 - 1701950 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1950 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2019 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B77 - 1701950
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1950
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1990
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2019
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B77
COURROIE B77 - 1701950
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COURROIE B77 - 1701950
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COURROIE B77 - 1701950
COURROIE B77 - 1701950
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE B41 - 1701040
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B41 - 1701040 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1040 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1109 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B41 - 1701040
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1040
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1080
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1109
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B41
COURROIE B41 - 1701040
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COURROIE B41 - 1701040
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COURROIE B41 - 1701040
COURROIE B41 - 1701040
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B74 - 1701880 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1880 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1949 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B74 - 1701880
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1880
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1920
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1949
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B74
COURROIE B74 - 1701880
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COURROIE B74 - 1701880
COURROIE B74 - 1701880
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B38 - 1700965 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 965 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1034 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B38 - 1700965
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 965
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1005
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1034
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B38
COURROIE B38 - 1700965
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COURROIE B38 - 1700965
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COURROIE B38 - 1700965
COURROIE B38 - 1700965
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B37 - 1700942 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 942 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1011 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B37 - 1700942
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 925
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 965
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 994
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B36 1/2
COURROIE B37 - 1700942
Photos non contractuelles
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COURROIE B37 - 1700942
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COURROIE B37 - 1700942
COURROIE B37 - 1700942
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B34 - 1700863 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 863 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 932 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B34 - 1700863
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 850
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 890
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 919
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B33 1/2
COURROIE B34 - 1700863
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B34 - 1700863
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE B34 - 1700863
COURROIE B34 - 1700863
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B33 - 1700838 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 838 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 907 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B33 - 1700838
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 838
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 878
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 907
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B33
COURROIE B33 - 1700838
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COURROIE B33 - 1700838
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COURROIE B33 - 1700838
COURROIE B33 - 1700838
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B71 - 1701800 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1800 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1869 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B71 - 1701800
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1800
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1840
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1869
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B71
COURROIE B71 - 1701800
Photos non contractuelles
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COURROIE B71 - 1701800
COURROIE B71 - 1701800
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B30 - 1700762 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 762 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 831 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B30 - 1700762
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 762
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 802
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 831
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B30
COURROIE B30 - 1700762
Photos non contractuelles
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COURROIE B30 - 1700762
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COURROIE B30 - 1700762
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE B29 - 1700737
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B29 - 1700737 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 737 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 806 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B29 - 1700737
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 750
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 790
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 819
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B29 1/2
COURROIE B29 - 1700737
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B29 - 1700737
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
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COURROIE B29 - 1700737
COURROIE B29 - 1700737
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE B28 - 1700710 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 725 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 794 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B28 - 1700710
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 710
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 750
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 779
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B28
COURROIE B28 - 1700710
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B28 - 1700710
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE B28 - 1700710
COURROIE B28 - 1700710
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE B27 - 1700686
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE TRAPEZOIDALE B27 - 1700686 Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 686 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 755 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE B27 - 1700686
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = B
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 686
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 726
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 755
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = B27
COURROIE B27 - 1700686
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE B27 - 1700686
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE B27 - 1700686
COURROIE B27 - 1700686
Section : Profil B
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
IMPORTANT Fermeture pour congés du 14/08 à 12h00 jusqu'au 08/09 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 09/09/2025 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 09/09/2025)
