COURROIES TRAPEZOIDALES 10X6 - Z COURROIES TRAPEZOIDALES 10X6 - Z
Section : Profil Z
10x6 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 50 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 10X6 - Z COURROIES TRAPEZOIDALES 10X6 -<br>Z
COURROIES TRAPEZOIDALES 10X6 - Z
Section : Profil Z
10x6 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 50 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 10X6 - Z
Section : Profil Z
10x6 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 50 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE Z14 - 1000380 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 380 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 418 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z15 - 1000400 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 400 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 438 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z16 - 1000425 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 425 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 463 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z17 3/4 - 1000450 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 450 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 488 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z17 1/2 - 1000460 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 460 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 498 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z17 - 1000432 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 432 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z18 3/4 - 1000475 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 475 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 513 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z19 1/2 - 1000500 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 500 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 538 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z19 - 1000480 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 480 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z20 1/2 - 1000520 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 520 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 558 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z20 - 1000508 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 508 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z21 - 1000533 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 533 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 571 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z21 1/4 - 1000540 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 540 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z22 - 1000560 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 560 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 598 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z23 - 1000575 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 575 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 613 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z23 1/4 - 1000590 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 590 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 628 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z24 - 1000600 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 600 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 638 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z24 1/2 - 1000615 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 615 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 653 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z25 - 1000635 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 635 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 671 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z25 1/2 - 1000650 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 650 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 688 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z26 - 1000660 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 660 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 698 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z27 - 1000685 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 685 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 723 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z27 1/2 - 1000700 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 700 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 738 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIE TRAPEZOIDALE Z28 - 1000710 Largeur = 10 mm Epaisseur = 6 mm LONGUEUR INTERIEUR = 710 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 748 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES
COURROIES TRAPEZOIDALES 10X6 - Z Il y a 83
produits.
Section : Profil Z
10x6 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 50 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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