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5L340
9,90 €
TTC
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L340
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L340
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 810 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 810 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
5L340
Neuf
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,COURROIE,MOTOCULTURE,TYPE,5L,16X,88,MM,KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
- Section : Profil 5L KEVLAR 16x8.8 mm
- Spéciale Motoculture
- Supporte les à-coups
- Bonne stabilité dimensionnelle
- Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
- Prévues pour galet tendeur sur le dos
- Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
- Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L340 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L340 COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
5L340* COURROIES TRAPEZOIDALES 5L340 COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L340
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 810 mm
GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 810 mm
GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
- Section : Profil 5L KEVLAR 16x8.8 mm
- Spéciale Motoculture
- Supporte les à-coups
- Bonne stabilité dimensionnelle
- Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
- Prévues pour galet tendeur sur le dos
- Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
- Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L340
Photo exemple non contractuelle
| LARGEUR (en mm) > | 17 |
| PROFIL > | 5L |
| LONGUEUR INTERIEURE (en mm) > | 810 |
| LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) > | 850 |
| LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) > | 864 |
| VARIANTE > | KEVLAR |
| REFERENCE DE LA COURROIE > | 5L340 |
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
9.90 €/TTC
8.25 €/HT
8.25 €/HT
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L340
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 810 mm
GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
| Marque | Modèle | Référence Pièce | |
|---|---|---|---|
|
Type d'Appareil : -
|
Honda
Marque de l'Appareil
|
- Modèle(s) de l'Appareil(s) |
22432738A01 Référence de la pièce d'origine |
|
Type d'Appareil : MOTOCULTEUR
|
ISEKI
Marque de l'Appareil
|
KC4 Modèle(s) de l'Appareil(s) |
- Référence de la pièce d'origine |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L340