- Promo !
47x13x950
155,82 €
TTC
COURROIE VARIATEUR 47x13x950
COURROIE VARIATEUR 47x13x950
Largeur = 47 mm
Epaisseur = 13 mm
Longueur Intérieure = 950 mm
Largeur = 47 mm
Epaisseur = 13 mm
Longueur Intérieure = 950 mm
47x13x950
Neuf
COURROIES,DE,VARIATEUR,Section,47x13
COURROIES DE VARIATEUR Section 47x13
COURROIES DE VARIATEUR Section 47x13 COURROIES DE VARIATEUR Section 47x13
- Section : 47x13 mm (Largeur x Epaisseur)
- Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
- La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
- Les motoneiges
- Les Motovario
- Les Variomoteur électriques
COURROIE,VARIATEUR,47x13x950 COURROIES,DE,VARIATEUR,Section,47x13
COURROIE VARIATEUR 47x13x950 COURROIE VARIATEUR 47x13x950 COURROIES DE VARIATEUR Section 47x13
47x13x950 COURROIES DE VARIATEUR 47x13x950 COURROIES DE VARIATEUR Section 47x13 COURROIES DE VARIATEUR Section 47x13
COURROIE VARIATEUR 47x13x950
Largeur = 47 mm
Epaisseur = 13 mm
Longueur Intérieure = 950 mm
Largeur = 47 mm
Epaisseur = 13 mm
Longueur Intérieure = 950 mm
- Section : 47x13 mm (Largeur x Epaisseur)
- Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
- La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
- Les motoneiges
- Les Motovario
- Les Variomoteur électriques
COURROIE VARIATEUR 47x13x950
Photo exemple non contractuelle
| LARGEUR (en mm) > | 47.00 |
| LONGUEUR INTERIEUR (en mm) > | 950.00 |
| EPAISSEUR (en mm) > | 13.00 |
| REFERENCE DE LA COURROIE > | 47x13x950 |
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
155.82 €/TTC
129.85 €/HT
129.85 €/HT
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :
COURROIE VARIATEUR 47x13x950
Largeur = 47 mm
Epaisseur = 13 mm
Longueur Intérieure = 950 mm
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
Cet article est connu pour être monté sur :
Nous n'avons pas d'informations sur ce produit pour le moment...
Nous enrichissons constamment notre base de données, et vous pouvez aussi y participer et nous y aider...
Vous avez une information fiable :
► Indiquez-nous le matériel sur lequel ce produit est monté, grace au bouton ci-dessus, et ainsi vous aiderez tout le monde...
COURROIE VARIATEUR 47x13x950