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8MGT1040/20 mm
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  • 8MGT1040/20 mm

8MGT1040/20 mm

44,70 €

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TTC
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée
Quantité
3

COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée

PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)

PAS : 8 mm

LONGUEUR = 1040 mm

LARGEUR = 20 mm

Nombre de Dents : 130

Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène

Autres Largeurs sur simple DEMANDE

>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3

Information:
>>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<<


- Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)

8MGT1040/20 mm
Neuf
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COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
  • Section : Profil 8MGT3 Renforcée
  • Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)

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COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm
8MGT1040/20 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 8MGT1040/20 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)
COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée
PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1040 mm
LARGEUR = 20 mm
Nombre de Dents : 130
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
Autres Largeurs sur simple DEMANDE
>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
Information:
>>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<<
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  • Section : Profil 8MGT3 Renforcée
  • Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies
  • Couleur : Noire
  • Norme : GT3
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
  • Pas d'entretien
  • Silencieuse
Exemple d'utilisation :
  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
8MGT1040/20 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES 8MGT1040/20 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES GT3 Renforcées 8MGT3 (PAS 8 mm)

COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée
(Code article 111280045)

COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée
Photo exemple non contractuelle
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) > 8
PROFIL DES DENTS / TYPE > 8M-GT (Renforcée)
LONGUEUR (en mm) > 1040
NOMBRE DE DENTS > 130
LARGEUR (en mm) > 20
REFERENCE DIRECTE > 8M-GT-1040/20 mm
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
44.70 €/TTC
44.70 €/HT (TVA:0.00%)
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Départ au plus tard le 02-05-2024
(pour une commande avant 11h30 demain)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :

COURROIE CRANTEE 8M-GT3-1040/20 mm Renforcée
PROFIL : 8M-GT3 (Renforcée)
PAS : 8 mm
LONGUEUR = 1040 mm
LARGEUR = 20 mm
Nombre de Dents : 130
Courroie Dentée/Crantée GT3 Renforcée
Cablage en Fibre de Verre / Glass
Matière Néoprène
Autres Largeurs sur simple DEMANDE
>L'ancienne exécution GT MR a été supprimée et est remplacée par cette nouvelle génération GT3
Information:
>>> Pour les courroies 3M-GT3 (pas de 3 mm) et 5M-GT3 (pas de 5 mm) l'utilisation de poulies spéciales profil GT-MR est préconisée par le Fabricant <<<
Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte)

Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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