IMPORTANT Fermeture pour congés du 13/08 à 17h00 jusqu'au 08/09 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 09/09/2025 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 09/09/2025)
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V265 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 673 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N673
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V265
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 631
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 673
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V265
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V265
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V265
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V265
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V265
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V950 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2413 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N2413
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V950
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2371
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2413
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V950
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V950
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V950
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V950
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V950
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V900 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2286 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N2286
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V900
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2244
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2286
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V900
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V900
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V900
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V900
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V900
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V850 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2159 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N2159
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V850
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2117
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2159
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V850
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V850
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V850
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V850
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V850
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V800 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2032 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N2032
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V800
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1990
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2032
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V800
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V800
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V800
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V800
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V800
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V750 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1905 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1905
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V750
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1863
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1905
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V750
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V750
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V750
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V750
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V750
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V710 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1803 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1803
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V710
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1761
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1803
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V710
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V710
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V710
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V710
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V710
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V670 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1702 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1702
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V670
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1660
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1702
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V670
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V670
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V670
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V670
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V670
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V630 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1600 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1600
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V630
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1558
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1600
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V630
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V630
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V630
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V630
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V630
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V600 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1524 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1524
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V600
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1482
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1524
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V600
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V600
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V600
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V600
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V600
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V560 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1422 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1422
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V560
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1380
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1422
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V560
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V560
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V560
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V560
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V560
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V530 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1346 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1346
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V530
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1304
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1346
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V530
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V530
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V530
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V530
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V530
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V500 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1270 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1270
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V500
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1228
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1270
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V500
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V500
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(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V500
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V500
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V500
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V475 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1206 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1206
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V475
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1164
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1206
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V475
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V475
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V475
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V475
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V475
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V450 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1143 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1143
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V450
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1101
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1143
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V450
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V450
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V450
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V450
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V425 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1079 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1079
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V425
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1037
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1079
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V425
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V425
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V425
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Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V400 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1016 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N1016
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V400
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 974
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1016
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V400
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V400
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V400
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V400
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V375 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 952 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N952
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V375
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 910
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 952
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V375
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V375
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V375
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V375
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V355 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 902 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N902
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V355
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 860
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 902
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V355
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V355
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V355
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V355
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V355
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V335 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 851 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N851
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V335
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 809
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 851
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V335
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V335
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V335
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V335
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V335
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V315 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 800 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N800
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V315
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 758
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 800
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V315
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V315
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V315
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V315
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V315
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V300 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 762 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N762
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V300
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 720
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 762
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V300
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V300
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V300
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V300
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V300
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V280 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 711 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N711
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V280
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 669
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 711
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V280
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V280
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V280
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V280
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V250 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 635 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N635
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V250
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 593
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 635
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V250
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V250
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V250
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V250
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V250
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V1000 LARGEUR = 9,5 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 2540 mm DESIGNATION RMA / MPTA : 9N2540
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V1000
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 9.5 (3V NORME AMERICAINE)
PROFIL = 3V
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2498
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 0
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2540
VARIANTE = NON CRANTEE
REFERENCE DE LA COURROIE = 3V1000
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V1000
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V1000
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COURROIE TRAPEZOIDALE 3V1000
COURROIE TRAPEZOIDALE 3V1000
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
IMPORTANT Fermeture pour congés du 14/08 à 12h00 jusqu'au 08/09 inclus Les commandes passées pendant cette période ne seront prises en compte qu'à partir du 09/09/2025 (et les délais annoncés démarreront donc uniquement à partir du 09/09/2025)
COURROIES TRAPEZOIDALES 9,5x8 - 3V
Section : Profil 3V / 9N Norme Américaine
9.5x8 mm (Largeur x Epaisseur)
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 64 mm
Vitesse linéaire maximum : 42 m/s
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
