Longueurs livrées ouvertes (non jonctionnées) et d'un seul tenant
Forme des dents : Arrondies ou Trapézoïdales
Couleur : Noire ou Blanche ou Translucide
Norme : HTD / STD / GT / Mètrique
Matière : Néoprène / Polyuréthane
Armature : Fibre de Verre / Acier / KEVLAR
Permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire (exemple : porte automatique)
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
COURROIES CRANTEES / DENTEES AU METRE COURROIES CRANTEES / DENTEES AU METRE
Longueurs livrées ouvertes (non jonctionnées) et d'un seul tenant
Forme des dents : Arrondies ou Trapézoïdales
Couleur : Noire ou Blanche ou Translucide
Norme : HTD / STD / GT / Mètrique
Matière : Néoprène / Polyuréthane
Armature : Fibre de Verre / Acier / KEVLAR
Permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire (exemple : porte automatique)
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Longueurs livrées ouvertes (non jonctionnées) et d'un seul tenant
Forme des dents : Arrondies ou Trapézoïdales
Couleur : Noire ou Blanche ou Translucide
Norme : HTD / STD / GT / Mètrique
Matière : Néoprène / Polyuréthane
Armature : Fibre de Verre / Acier / KEVLAR
Permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire (exemple : porte automatique)
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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