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COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L240
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L240
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 610 mm
Longueur INTERIEURE = 555 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| BOLENS | - | 754-0187 / 906-5391 |
| BOLENS | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| Briggs et Stratton | - | 1245 |
| CUB CADET | - | 754-0187 / 906-5391 |
| CUB CADET | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| GUTBROD | - | 754-0187 / 906-5391 |
| GUTBROD | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0187 / 906-5391 |
| MASSEY FERGUSSON | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| MTD | - | 754-0187 / 906-5391 |
| MTD | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| TORO | TROJAN 2 57131 / 57228 | - |
| TORO | - | 3-8446 |
| WHITE | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| WHITE | - | 754-0187 / 906-5391 |
| YARDMAN | - | 754-0187 / 906-5391 |
| YARDMAN | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L240
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L470
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L470
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1194 mm
Longueur INTERIEURE = 1140 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ariens/Gravely | - | 72049 |
| Ayp | - | 102726X |
| BOLENS | - | 754-0499 |
| BOLENS | SE 135 A - SE 150 H - SE 155 H - SE 160 AT | - |
| Bunton | - | P78153 |
| Bunton | - | PL8153 |
| CUB CADET | SE 135 A - SE 150 H - SE 155 H - SE 160 AT | - |
| CUB CADET | - | 754-0499 |
| GUTBROD | SE 135 A - SE 150 H - SE 155 H - SE 160 AT | - |
| GUTBROD | - | 754-0499 |
| Huskee / Husky | - | 4461478 |
| John Deere | - | M91470 |
| JOHN DEERE | - | M91470 |
| JOHN DEERE | GX 85 | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0499 |
| MASSEY FERGUSSON | SE 135 A - SE 150 H - SE 155 H - SE 160 AT | - |
| Mott | - | 186 |
| MTD | SE 135 A - SE 150 H - SE 155 H - SE 160 AT | - |
| MTD | - | 754-0499 |
| Mtd | - | 754-212 |
| WESTWOOD | - | 1767 |
| WESTWOOD | 10 Cv 30 pouces | - |
| WHITE | - | 754-0499 |
| WHITE | SE 135 A - SE 150 H - SE 155 H - SE 160 AT | - |
| YARDMAN | - | 754-0499 |
| YARDMAN | SE 135 A - SE 150 H - SE 155 H - SE 160 AT | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L470
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L460
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L460
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1168 mm
Longueur INTERIEURE = 1115 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ariens/Gravely | - | 34346 |
| Ayp | - | 65016 |
| Bobcat/Ransomes | - | 108024 |
| BOLENS | 910 A - 916 A | - |
| BOLENS | - | 754-0211 |
| Bolens | - | 1729716 |
| Bunton | - | PL0861 |
| CUB CADET | - | 754-0211 |
| CUB CADET | 910 A - 916 A | - |
| GUTBROD | 910 A - 916 A | - |
| GUTBROD | - | 754-0211 |
| Huskee / Husky | - | 4461460 |
| Husqvarna | - | 539101228 |
| Jacobson | - | 330559 |
| John Deere | - | M93748 |
| John Deere | - | PT15219 |
| John Deere | - | PT8698 |
| MASSEY FERGUSSON | 910 A - 916 A | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0211 |
| MTD | - | 754-0211 |
| MTD | 910 A - 916 A | - |
| Mtd | - | 754-0211 |
| WHITE | - | 754-0211 |
| WHITE | 910 A - 916 A | - |
| YARDMAN | - | 754-0211 |
| Yardman | - | 7540211 |
| YARDMAN | 910 A - 916 A | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L460
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L450
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L450
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1143 mm
Longueur INTERIEURE = 1090 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Allis Chalmers/Deutz | - | 2025492 |
| Allis Chalmers/Deutz | - | 152017 |
| Ayp | - | 8199M |
| Bolens | - | 1108554 |
| BOLENS | 340 - 360 - 362 - 390 - 392 | - |
| BOLENS | - | 754-0111 / 954-0453 |
| Craftsman | - | 954-04318 |
| CUB CADET | 340 - 360 - 362 - 390 - 392 | - |
| CUB CADET | - | 754-0111 / 954-0453 |
| GUTBROD | 340 - 360 - 362 - 390 - 392 | - |
| GUTBROD | - | 754-0111 / 954-0453 |
| Huskee / Husky | - | 4461452 |
| MASSEY FERGUSSON | 340 - 360 - 362 - 390 - 392 | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0111 / 954-0453 |
| Montgomery Ward | - | 165175 |
| Montgomery Ward | - | 152017 |
| MTD | - | 754-0111 / 954-0453 |
| Mtd | - | 954-0446 |
| Mtd | - | 754-0446 |
| MTD | 340 - 360 - 362 - 390 - 392 | - |
| Mtd | - | 754-0212 |
| Roof | - | 452 |
| Simplicity | - | 2025492 |
| Simplicity | - | 152017 |
| WHITE | - | 754-0111 / 954-0453 |
| WHITE | 340 - 360 - 362 - 390 - 392 | - |
| YARDMAN | 340 - 360 - 362 - 390 - 392 | - |
| YARDMAN | - | 754-0111 / 954-0453 |
| Yardman | - | 7540212 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L450
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L440
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L440
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1118 mm
Longueur INTERIEURE = 1065 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ariens/Gravely | - | 34X92 |
| Ariens/Gravely | - | 72050 |
| Bobcat/Ransomes | - | 38017 |
| Bolens | - | 1711845 |
| Bolens | - | 1722095 |
| Bunton | - | PL029 |
| Bunton | - | PL0619 |
| Bunton | - | PL8002 |
| Dixon | - | 2426 |
| Encore | - | 363211 |
| Exmark | - | 323051 |
| Huskee / Husky | - | 4461444 |
| Kees/Yazoo | - | 60119 |
| Mtd | - | 754-0281 |
| Snapper | - | 76497 |
| Snapper | - | 7076497 |
| Troy-Bilt | - | 1722095 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L440
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L430
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L430
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1092 mm
Longueur INTERIEURE = 1040 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Amf | - | 25883 |
| Ariens/Gravely | - | 11483 |
| Ayp | - | 55936 |
| Ayp | - | 177J |
| BOLENS | GT 10 / 11 / 12 - J 115 - J 130 - B 10 - B 100 - B 114 - B 115 - B 125 - B 130 - TD 4125 - LR 125 serie 400 (apres 2005) | - |
| Bolens | - | 1715740 |
| Bolens | - | 1709698 |
| Bolens | - | 1108552 |
| Briggs et Stratton | - | 11483 |
| Craftsman | - | 177J |
| CUB CADET | GT 10 / 11 / 12 - J 115 - J 130 - B 10 - B 100 - B 114 - B 115 - B 125 - B 130 - TD 4125 - LR 125 serie 400 (apres 2005) | - |
| Dynamark | - | 25883 |
| GUTBROD | GT 10 / 11 / 12 - J 115 - J 130 - B 10 - B 100 - B 114 - B 115 - B 125 - B 130 - TD 4125 - LR 125 serie 400 (apres 2005) | - |
| Huskee / Husky | - | 4461436 |
| Jacobson | - | 336481 |
| Jacobson | - | 336488 |
| John Deere | - | M94049 |
| MASSEY FERGUSSON | GT 10 / 11 / 12 - J 115 - J 130 - B 10 - B 100 - B 114 - B 115 - B 125 - B 130 - TD 4125 - LR 125 serie 400 (apres 2005) | - |
| MTD | GT 10 / 11 / 12 - J 115 - J 130 - B 10 - B 100 - B 114 - B 115 - B 125 - B 130 - TD 4125 - LR 125 serie 400 (apres 2005) | - |
| Noma | - | 25883 |
| Toro/Wheel | - | 27168 |
| WHITE | GT 10 / 11 / 12 - J 115 - J 130 - B 10 - B 100 - B 114 - B 115 - B 125 - B 130 - TD 4125 - LR 125 serie 400 (apres 2005) | - |
| YARDMAN | GT 10 / 11 / 12 - J 115 - J 130 - B 10 - B 100 - B 114 - B 115 - B 125 - B 130 - TD 4125 - LR 125 serie 400 (apres 2005) | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L430
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L420
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L420
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1067 mm
Longueur INTERIEURE = 1010 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Allis Chalmers/Deutz | - | 154273 |
| Ayp | - | 5A803 |
| Craftsman | - | 754-0494 |
| Craftsman | - | 954-0494 |
| Huskee / Husky | - | 4461428 |
| JOHN DEERE | RX 73 - R X75 - SX 75 - RX 95 30 pouces | - |
| JOHN DEERE | RX 63 26 pouces | - |
| JOHN DEERE | - | M76054 |
| JOHN DEERE | - | M76054 |
| John Deere | - | M77671 |
| Montgomery Ward | - | 154273 |
| Mtd | - | 954-0468 |
| Mtd | - | 754-0468 |
| Simplicity | - | 54273 |
| Simplicity | - | 154273 |
| Simplicity | - | 2025641 |
| Simplicity | - | 2154273SM |
| Toro/Wheel | - | 112-0305 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L420
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L410
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L410
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1041 mm
Longueur INTERIEURE = 985 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ariens/Gravely | - | 12077131 |
| Ariens/Gravely | - | 12077P1 |
| Ariens/Gravely | - | 34X69 |
| Ariens/Gravely | - | 72026 |
| Ayp | - | 8521220040 |
| Ayp | - | SA975 |
| Craftsman | - | 954-04208 |
| Cub Cadet | - | 954-04208 |
| Huskee / Husky | - | 4461410 |
| Jacobson | - | 349006 |
| KUBOTA | - | 7072232430 |
| KUBOTA | - | 7072232430 |
| KUBOTA | B 6200 48 pouces / 60 pouces | - |
| KUBOTA | B 8200 HST - RC 60 - 82 H 60 pouces | - |
| Mtd | - | 754-0284 |
| SNAPPER | - | 1-0192 |
| SNAPPER | 36 C BIG | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L410
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L400
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L400
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 1015.8 mm
Longueur INTERIEURE = 960 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Bunton | - | PL0848 |
| Craftsman | - | 954-04263 |
| Gilson | - | 200626 |
| Honda | - | 75624 |
| Huskee / Husky | - | 4461402 |
| John Deere | - | M82258 |
| Lawn Chief | - | 1540 |
| Montgomery Ward | - | 200626 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L400
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L390
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L390
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 991 mm
Longueur INTERIEURE = 935 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L390
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L380
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L380
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 965 mm
Longueur INTERIEURE = 910 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Aircap | - | 754240 |
| Amf | - | LP708 |
| Ariens/Gravely | - | 708 |
| Ayp | - | LP708 |
| BOLENS | - | 754-0240 |
| BOLENS | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| Bolens | - | 1108547 |
| CUB CADET | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| CUB CADET | - | 754-0240 |
| Dixon | - | 6938 |
| Dynamark | - | LP708 |
| GUTBROD | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| GUTBROD | - | 754-0240 |
| Honda | - | 78838 |
| Huskee / Husky | - | 4461389 |
| Husqvarna | - | 532408007 |
| ISEKI | SG 173 | - |
| ISEKI | - | 1584051 |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0240 |
| MASSEY FERGUSSON | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| Montgomery Ward | - | 754240 |
| MTD | - | 754-0240 |
| MTD | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| Mtd | - | 954-0240 |
| Mtd | - | 754-0240 |
| Noma | - | LP708 |
| Poulan | - | 532408007 |
| WHITE | - | 754-0240 |
| WHITE | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| YARDMAN | - | 754-0240 |
| YARDMAN | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L380
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L370
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L370
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 940 mm
Longueur INTERIEURE = 885 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| BOLENS | 495 - 497 38 pouces | - |
| BOLENS | - | 754-0173 / 904-7659 |
| CUB CADET | - | 754-0173 / 904-7659 |
| CUB CADET | 495 - 497 38 pouces | - |
| GUTBROD | - | 754-0173 / 904-7659 |
| GUTBROD | 495 - 497 38 pouces | - |
| Honda | - | 47562 |
| Honda | - | 22432738831 |
| Honda | - | 41562 |
| Huskee / Husky | - | 4461371 |
| Husqvarna | - | 532408010 |
| John Deere | - | PT8679 |
| Kees/Yazoo | - | 483023 |
| MASSEY FERGUSSON | 495 - 497 38 pouces | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0173 / 904-7659 |
| Montgomery Ward | - | 7540173 |
| Montgomery Ward | - | 754173 |
| MTD | - | 754-0173 / 904-7659 |
| MTD | 495 - 497 38 pouces | - |
| Mtd | - | 754-0173 |
| Snapper | - | 76880 |
| Western | - | 7540173 |
| Western | - | 754173 |
| WHITE | - | 754-0173 / 904-7659 |
| WHITE | 495 - 497 38 pouces | - |
| YARDMAN | - | 754-0173 / 904-7659 |
| YARDMAN | 495 - 497 38 pouces | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L370
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L360
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L360
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 914 mm
Longueur INTERIEURE = 860 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ariens/Gravely | - | 34X102 |
| Ariens/Gravely | - | 72045 |
| Bobcat/Ransomes | - | 38016 |
| Bobcat/Ransomes | - | 38016N |
| BOLENS | - | 754-0453 |
| BOLENS | - | 754-0453 |
| BOLENS | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| BOLENS | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| Craftsman | - | 954-0453 |
| Craftsman | - | 754-0453 |
| CUB CADET | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| CUB CADET | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| CUB CADET | - | 754-0453 |
| CUB CADET | - | 754-0453 |
| Exmark | - | 303078 |
| GUTBROD | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| GUTBROD | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| GUTBROD | - | 754-0453 |
| GUTBROD | - | 754-0453 |
| Honda | - | 22432738C31 |
| Honda | - | 103641 |
| Honda | - | 47765 |
| Husqvarna | - | 539000339 |
| Husqvarna | - | 531002630 |
| Jacobson | - | 310538 |
| Kees/Yazoo | - | 103032 |
| KUBOTA | - | 6608243530 |
| KUBOTA | T 1400 - RC 40 LTF | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0453 |
| MASSEY FERGUSSON | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0453 |
| MASSEY FERGUSSON | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| Montgomery Ward | - | 308458 |
| Mtd | - | 754-0453 |
| Mtd | - | 954-0453 |
| MTD | - | 754-0453 |
| MTD | - | 754-0453 |
| MTD | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| MTD | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| RANSOMES JACOBSEN | BOBCAT 32 pouces / 36 pouces | - |
| RANSOMES JACOBSEN | - | A430880 |
| RANSOMES JACOBSEN | - | A430880 |
| RANSOMES JACOBSEN | BOBCA 36 pouces | - |
| SNAPPER | 36 pouces / 48 pouces | - |
| Snapper | - | 7076498 |
| SNAPPER | - | 7-6498 |
| Snapper | - | 76498 |
| Snapper | - | 76680 |
| Snapper | - | 7076680 |
| Toro/Wheel | - | 70737 |
| WHITE | - | 754-0453 |
| WHITE | - | 754-0453 |
| WHITE | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| WHITE | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| YARDMAN | - | 754-0453 |
| YARDMAN | - | 754-0453 |
| YARDMAN | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
| YARDMAN | SPRINTO - BEETLE - DX 70 DX 75 | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L360
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L350
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L350
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 889 mm
Longueur INTERIEURE = 835 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Aircap | - | 1540241 |
| Aircap | - | 754241 |
| Ariens/Gravely | - | 13394 |
| Ayp | - | 2852H |
| BOLENS | - | 754-0241A |
| BOLENS | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| BOLENS | LT 5 ejection laterale | - |
| BOLENS | LT 5 ejection laterale | - |
| BOLENS | - | 754-0241 |
| BOLENS | - | 754-04001 |
| Bolens | - | W51350 |
| Bolens | - | 954-04285 |
| Bolens | - | 18161410 |
| Bolens | - | 1722074 |
| Briggs et Stratton | - | 954-04285 |
| Briggs et Stratton | - | 700123 |
| Craftsman | - | 954-04331 |
| Craftsman | - | 954-0241A |
| CUB CADET | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| CUB CADET | LT 5 ejection laterale | - |
| CUB CADET | LT 5 ejection laterale | - |
| Cub Cadet | - | 754-04057 |
| Cub Cadet | - | 954-0241A |
| CUB CADET | - | 754-04001 |
| Cub Cadet | - | 954-04057 |
| CUB CADET | - | 754-0241 |
| CUB CADET | - | 754-0241A |
| Gilson | - | 11943 |
| Grasshopper | - | 382730 |
| GUTBROD | - | 754-0241 |
| GUTBROD | - | 754-04001 |
| GUTBROD | - | 754-0241A |
| GUTBROD | LT 5 ejection laterale | - |
| GUTBROD | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| GUTBROD | LT 5 ejection laterale | - |
| Huskee / Husky | - | 4461355 |
| Huskee / Husky | - | 954-04285 |
| John Deere | - | M40015 |
| Massey | - | 1023850M |
| MASSEY FERGUSSON | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| MASSEY FERGUSSON | LT 5 ejection laterale | - |
| MASSEY FERGUSSON | LT 5 ejection laterale | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0241 |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0241A |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-04001 |
| Montgomery Ward | - | 754241 |
| Montgomery Ward | - | 11943 |
| MTD | - | 754-0241A |
| Mtd | - | 954-04285 |
| Mtd | - | 754-0128 |
| Mtd | - | 754-0158 |
| MTD | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| MTD | LT 5 ejection laterale | - |
| MTD | LT 5 ejection laterale | - |
| MTD | - | 754-0241 |
| MTD | - | 754-04001 |
| Mtd | - | 754-0241 |
| Mtd | - | 754-0241A |
| Mtd | - | 954-0241 |
| Mtd | - | 954-0241A |
| Mtd | - | 954-04285 |
| Rasor | - | 7540128 |
| Rasor | - | 754128 |
| WHITE | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| WHITE | LT 5 ejection laterale | - |
| WHITE | LT 5 ejection laterale | - |
| WHITE | - | 754-04001 |
| WHITE | - | 754-0241A |
| WHITE | - | 754-0241 |
| YARDMAN | LT 5 ejection laterale | - |
| YARDMAN | - | 754-0241 |
| YARDMAN | 500 - M 400 - M 500 Moteur arriere | - |
| YARDMAN | LT 5 ejection laterale | - |
| YARDMAN | - | 754-04001 |
| YARDMAN | - | 754-0241A |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L350
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L340
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L340
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 864 mm
Longueur INTERIEURE = 810 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L340
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L330
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L330
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 838 mm
Longueur INTERIEURE = 780 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Amf | - | 25807 |
| Ariens/Gravely | - | 72134 |
| Dynamark | - | 25807 |
| Grasshopper | - | 382000 |
| Honda | - | 106375 |
| Honda | - | 22432736003 |
| Honda | - | 22432736701 |
| Jacobson | - | 311650 |
| Jacobson | - | 325984 |
| John Deere | - | AM100465 |
| Massey | - | 1030063M1 |
| Noma | - | 25807 |
| Yamaha | - | 7Y64624210 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L330
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L320
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L320
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 813 mm
Longueur INTERIEURE = 760 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ariens/Gravely | - | 13474 |
| Cub Cadet | - | 754-04002 |
| Cub Cadet | - | 954-04002 |
| Husqvarna | - | 531002635 |
| Jacobson | - | 312795 |
| John Deere | - | PT8697 |
| Montgomery Ward | - | 200416 |
| Mott | - | P50 |
| Toro/Wheel | - | 70162 |
| Yamaha | - | 7Y64624200 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L320
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L310
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L310
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 787 mm
Longueur INTERIEURE = 730 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| BOLENS | - | 754-0136 / 904-7144 |
| BOLENS | - | 754-0136 / 904-7144 |
| BOLENS | - | 754-0136 / 904-7144 |
| BOLENS | - | 754-0136 / 904-7144 |
| BOLENS | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| BOLENS | 585 | - |
| BOLENS | 425 - 430 - 435 | - |
| BOLENS | 415 - 418 - 420 | - |
| CUB CADET | - | 754-0136 / 904-7144 |
| CUB CADET | - | 754-0136 / 904-7144 |
| CUB CADET | - | 754-0136 / 904-7144 |
| CUB CADET | - | 754-0136 / 904-7144 |
| CUB CADET | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| CUB CADET | 415 - 418 - 420 | - |
| CUB CADET | 425 - 430 - 435 | - |
| CUB CADET | 585 | - |
| GUTBROD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| GUTBROD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| GUTBROD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| GUTBROD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| GUTBROD | 585 | - |
| GUTBROD | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| GUTBROD | 415 - 418 - 420 | - |
| GUTBROD | 425 - 430 - 435 | - |
| Honda | - | 68851 |
| Jacobson | - | 546342 |
| KUBOTA | - | 6609125020 |
| KUBOTA | T 1600 H - RC 44 LTF 44 pouces | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0136 / 904-7144 |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0136 / 904-7144 |
| MASSEY FERGUSSON | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| MASSEY FERGUSSON | 415 - 418 - 420 | - |
| MASSEY FERGUSSON | 425 - 430 - 435 | - |
| MASSEY FERGUSSON | 585 | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0136 / 904-7144 |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0136 / 904-7144 |
| Montgomery Ward | - | 7540136 |
| Montgomery Ward | - | 754136 |
| Mtd | - | A610 |
| Mtd | - | 754-0136 |
| MTD | 415 - 418 - 420 | - |
| MTD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| MTD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| MTD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| MTD | 585 | - |
| MTD | 425 - 430 - 435 | - |
| MTD | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| MTD | - | 754-0136 / 904-7144 |
| Western | - | 7540136 |
| Western | - | 754136 |
| WHITE | 585 | - |
| WHITE | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| WHITE | 415 - 418 - 420 | - |
| WHITE | 425 - 430 - 435 | - |
| WHITE | - | 754-0136 / 904-7144 |
| WHITE | - | 754-0136 / 904-7144 |
| WHITE | - | 754-0136 / 904-7144 |
| WHITE | - | 754-0136 / 904-7144 |
| YARDMAN | - | 754-0136 / 904-7144 |
| YARDMAN | - | 754-0136 / 904-7144 |
| YARDMAN | - | 754-0136 / 904-7144 |
| YARDMAN | - | 754-0136 / 904-7144 |
| Yardman | - | 7540136 |
| YARDMAN | 402 - 405 - 406 - 407 - 600 | - |
| YARDMAN | 415 - 418 - 420 | - |
| YARDMAN | 425 - 430 - 435 | - |
| YARDMAN | 585 | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L310
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L300
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L300
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 762 mm
Longueur INTERIEURE = 710 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ariens/Gravely | - | 13472 |
| Ariens/Gravely | - | M475 |
| Bolens | - | 1108539 |
| Honda | - | 68851 |
| Mtd | - | 754-0249 |
| Yardman | - | 7540249 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L300
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L290
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L290
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 737 mm
Longueur INTERIEURE = 680 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ayp | - | 3568H |
| Ayp | - | 1322H |
| Bolens | - | W56290SP1 |
| Bolens | - | WS290 |
| Bolens | - | WSI290 |
| BOLENS | - | 754-0183 / 904-4891 |
| BOLENS | 585 | - |
| CUB CADET | - | 754-0183 / 904-4891 |
| CUB CADET | 585 | - |
| Grasshopper | - | 381100 |
| GUTBROD | - | 754-0183 / 904-4891 |
| GUTBROD | 585 | - |
| Honda | - | 22432732671 |
| Jacobson | - | 312571 |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0183 / 904-4891 |
| MASSEY FERGUSSON | 585 | - |
| MTD | 585 | - |
| MTD | - | 754-0183 / 904-4891 |
| Mtd | - | 754-0183 |
| Simplicity | - | 172066 |
| Toro/Wheel | - | WW5403A |
| Troy-Bilt | - | 1902325 |
| Western | - | 7540183 |
| Western | - | 754183 |
| WHITE | - | 754-0183 / 904-4891 |
| WHITE | 585 | - |
| YARDMAN | - | 754-0183 / 904-4891 |
| YARDMAN | 585 | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L290
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L280
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L280
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 711 mm
Longueur INTERIEURE = 655 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Honda | - | 22432732013 |
| Jacobson | - | 325983 |
| Montgomery Ward | - | 754157 |
| Montgomery Ward | - | 7540157 |
| Mtd | - | 754-0157 |
| Mtd | - | 754-0327 |
| Western | - | 754157 |
| Western | - | 7540157 |
| Yardman | - | 7540327 |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L280
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L270
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L270
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 686 mm
Longueur INTERIEURE = 630 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L270
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L260
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L260
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 660 mm
Longueur INTERIEURE = 605 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L260
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L250
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L250
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 635 mm
Longueur INTERIEURE = 580 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
| Marque | Modèle | Référence Pièce |
| Ayp | - | 7540224 |
| BOLENS | 425 - 430 - 435 | - |
| BOLENS | 415 - 418 - 420 | - |
| BOLENS | - | 754-0135 |
| BOLENS | - | 754-0135 |
| CUB CADET | 425 - 430 - 435 | - |
| CUB CADET | 415 - 418 - 420 | - |
| CUB CADET | - | 754-0135 |
| CUB CADET | - | 754-0135 |
| GUTBROD | - | 754-0135 |
| GUTBROD | 425 - 430 - 435 | - |
| GUTBROD | 415 - 418 - 420 | - |
| GUTBROD | - | 754-0135 |
| Jacobson | - | 311649 |
| Jacobson | - | 313582 |
| Jacobson | - | 546341 |
| John Deere | - | M42226 |
| MASSEY FERGUSSON | 415 - 418 - 420 | - |
| MASSEY FERGUSSON | 425 - 430 - 435 | - |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0135 |
| MASSEY FERGUSSON | - | 754-0135 |
| MTD | - | 754-0135 |
| MTD | 415 - 418 - 420 | - |
| MTD | 425 - 430 - 435 | - |
| Mtd | - | 954-0224 |
| Mtd | - | 754-0224 |
| MTD | - | 754-0135 |
| WHITE | 415 - 418 - 420 | - |
| WHITE | 425 - 430 - 435 | - |
| WHITE | - | 754-0135 |
| WHITE | - | 754-0135 |
| YARDMAN | - | 754-0135 |
| YARDMAN | - | 754-0135 |
| Yardman | - | 7540224 |
| YARDMAN | 415 - 418 - 420 | - |
| YARDMAN | 425 - 430 - 435 | - |
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L250
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L230
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L230
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 584 mm
Longueur INTERIEURE = 530 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L230
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