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9.90 €/TTC 8.25 €/HT
EN STOCK : 2
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L250 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 635 mm Longueur INTERIEURE = 580 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L250
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LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 580
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 620
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 635
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L250
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L250
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L250
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25.84 €/TTC 21.53 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L980 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 2489 mm Longueur INTERIEURE = 2435 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L980
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2435
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2475
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2489
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L980
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L980
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L980
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24.84 €/TTC 20.70 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L930 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 2362 mm Longueur INTERIEURE = 2310 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L930
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2310
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2350
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2362
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L930
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L930
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L930
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28.24 €/TTC 23.53 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L920 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 2337 mm Longueur INTERIEURE = 2280 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2280
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2320
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2337
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L920
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920
Section : Profil 5L KEVLAR 16x8.8 mm
Spéciale Motoculture
Supporte les à-coups
Bonne stabilité dimensionnelle
Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
Prévues pour galet tendeur sur le dos
Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
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24.92 €/TTC 20.77 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L910 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 2311 mm Longueur INTERIEURE = 2255 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L910
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2255
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2295
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2311
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L910
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L910
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L910
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48.79 €/TTC 40.66 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L900 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 2286 mm Longueur INTERIEURE = 2230 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L900
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2230
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2270
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2286
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L900
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L900
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L900
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23.81 €/TTC 19.84 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L880 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 2235 mm Longueur INTERIEURE = 2180 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L880
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2180
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2220
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2235
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L880
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L880
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L880
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26.36 €/TTC 21.97 €/HT
EN STOCK : 1
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L860 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 2184 mm Longueur INTERIEURE = 2130 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L860
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 2130
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 2170
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 2184
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L860
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L860
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L860
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19.40 €/TTC 16.17 €/HT
EN STOCK : 1
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L730 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 1854 mm Longueur INTERIEURE = 1800 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L730
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1800
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1840
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1854
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L730
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L730
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L730
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16.69 €/TTC 13.91 €/HT
EN STOCK : 1
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L670 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 1702 mm Longueur INTERIEURE = 1650 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L670
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1650
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1690
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1702
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L670
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L670
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L670
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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17.99 €/TTC 14.99 €/HT
EN STOCK : 1
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L570 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 1448 mm Longueur INTERIEURE = 1395 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L570
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1395
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1435
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1448
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L570
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L570
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L570
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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15.89 €/TTC 13.24 €/HT
EN STOCK : 1
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L500 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 1270 mm Longueur INTERIEURE = 1215 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L500
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1215
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1255
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1270
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L500
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L500
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L500
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9.90 €/TTC 8.25 €/HT
EN STOCK : 2
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L320 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 813 mm Longueur INTERIEURE = 760 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L320
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 760
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 800
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 813
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L320
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L320
Photos non contractuelles
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L320
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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17.77 €/TTC 14.81 €/HT
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L310 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 787 mm Longueur INTERIEURE = 730 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L310
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LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 730
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 770
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 787
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L310
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L310
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L310
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L300 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 762 mm Longueur INTERIEURE = 710 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L300
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LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 710
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 750
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 762
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L300
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L300
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L240 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm Longueur EXTERIEURE = 610 mm Longueur INTERIEURE = 555 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L240
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LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 555
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 595
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 610
VARIANTE = KEVLAR
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L240
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L240
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L240
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L1010 Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm - GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR - TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT (Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture) - Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure - Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension - Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs - Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses (Galet tendeur sur le dos de la courroie) - Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage (Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage) - Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension (Marche arrière / Marche avant) - Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L1010
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