COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M (PAS 8 mm)
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M Pas 8 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES STD/STS S8M (PAS 8 mm)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE S8M736-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 736 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :92 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M736-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 736
NOMBRE DE DENTS = 92
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M736-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M736-6 mm
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Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
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S8M736-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M736-6 mm
S8M736-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M736-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M456-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 456 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :57 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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LONGUEUR (en mm) = 456
NOMBRE DE DENTS = 57
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Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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S8M456-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M456-6 mm
S8M456-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M456-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M440-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 440 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :55 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
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COURROIE CRANTEE S8M440-6 mm COURROIE CRANTEE S8M440-6 mm
S8M440-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M440-6 mm
S8M440-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M440-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M680-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 680 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :85 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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LONGUEUR (en mm) = 680
NOMBRE DE DENTS = 85
LARGEUR (en mm) = 6
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
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COURROIE CRANTEE S8M680-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M680-6 mm COURROIE CRANTEE S8M680-6 mm
S8M680-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M680-6 mm
S8M680-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M680-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M712-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 712 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :89 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M712-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 712
NOMBRE DE DENTS = 89
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M712-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M712-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M712-6 mm
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M712-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M712-6 mm COURROIE CRANTEE S8M712-6 mm
S8M712-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M712-6 mm
S8M712-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M712-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 480 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :60 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 480
NOMBRE DE DENTS = 60
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M480-6 mm
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm COURROIE CRANTEE S8M480-6 mm
S8M480-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M480-6 mm
S8M480-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M480-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M584-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 584 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :73 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 584
NOMBRE DE DENTS = 73
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M584-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M584-6 mm
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Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M584-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M584-6 mm COURROIE CRANTEE S8M584-6 mm
S8M584-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M584-6 mm
S8M584-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M584-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 640 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :80 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 640
NOMBRE DE DENTS = 80
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M640-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm
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COURROIE,CRANTEE,S8M640,6,mm
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COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm COURROIE CRANTEE S8M640-6 mm
S8M640-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M640-6 mm
S8M640-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M640-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M672-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 672 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :84 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M672-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 672
NOMBRE DE DENTS = 84
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M672-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M672-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M672-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M672-6 mm
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M672-6 mm
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S8M672-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M672-6 mm
S8M672-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M672-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M592-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 592 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :74 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Section : Profil S8M
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Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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COURROIE CRANTEE S8M424-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 424 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :53 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Section : Profil S8M
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Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE S8M512-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 512 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :64 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M512-6 mm
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 512
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE S8M512-6 mm
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S8M512-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M512-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M528-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 528 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :66 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
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NOMBRE DE DENTS = 66
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M528-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M352-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 352 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :44 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M352-6 mm
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 352
NOMBRE DE DENTS = 44
LARGEUR (en mm) = 6
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M352-6 mm
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S8M352-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M352-6 mm
S8M352-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M352-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M800-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 800 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :100 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M800-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 800
NOMBRE DE DENTS = 100
LARGEUR (en mm) = 6
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M800-6 mm
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S8M800-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M800-6 mm
S8M800-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M800-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 720 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :90 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 720
NOMBRE DE DENTS = 90
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M720-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm
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COURROIE,CRANTEE,S8M720,6,mm
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COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm COURROIE CRANTEE S8M720-6 mm
S8M720-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M720-6 mm
S8M720-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M720-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M560-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 560 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :70 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M560-6 mm
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 560
NOMBRE DE DENTS = 70
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M560-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M560-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M560-6 mm
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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S8M560-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M560-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M384-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 384 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :48 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 384
NOMBRE DE DENTS = 48
LARGEUR (en mm) = 6
REFERENCE DIRECTE = S8M384-6 mm
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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S8M384-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M384-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M632-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 632 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :79 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Matière : Néoprène
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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COURROIE CRANTEE S8M656-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 656 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :82 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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COURROIE CRANTEE S8M760-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 760 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :95 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
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LONGUEUR (en mm) = 760
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Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Avantages :
Pas d'entretien
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COURROIE CRANTEE S8M824-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 824 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :103 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
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S8M824-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M824-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M520-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 520 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :65 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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LONGUEUR (en mm) = 520
NOMBRE DE DENTS = 65
LARGEUR (en mm) = 6
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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S8M520-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M520-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 600 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :75 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
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LONGUEUR (en mm) = 600
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Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
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La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M600-6 mm
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S8M600-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M600-6 mm
COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm PROFIL : S8M PAS : 8 mm LONGUEUR = 728 mm LARGEUR = 6 mm Nombre de Dents :91 Courroie Dentée STS/STD Profil SUPER TORQUE Matière Néoprène Armature Fibre de Verre EXISTE AUSSI en Matière POLYURETHANE/Armature KEVLAR (Sur Demande) Autres Largeurs sur simple DEMANDE IMPORTANT : >>> LE PROFIL STS/STD N'EST PAS COMPATIBLE AVEC LE PROFIL HTD <<< - Livrable en version LINEAIRE (courroie ouverte) - Livrable en version DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm
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PAS / ENTRAXE ENTRE CHAQUE DENT (en mm) = 8
PROFIL DES DENTS / TYPE = S8M / PAS 8.00 mm
LONGUEUR (en mm) = 728
NOMBRE DE DENTS = 91
LARGEUR (en mm) = 6
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COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm
Section : Profil S8M
Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
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Pas d'entretien
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Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm
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COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm COURROIE CRANTEE S8M728-6 mm
S8M728-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M728-6 mm
S8M728-6 mm COURROIES CRANTEES / DENTEES S8M728-6 mm
Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
Couleur : Noire
Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
Matière : Néoprène
Armature : Fibre de Verre
La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages :
Pas d'entretien
Silencieuse
Exemple d'utilisation :
Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
