Sous-catégories

• COURROIES CRANTEES /...

  • Section : Profil S3M
  • Pas = 3.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
  • Couleur : Noire
  • Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles

  Avantages :

  • Pas d'entretien
  • Silencieuse

  Exemple d'utilisation :

  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
• COURROIES CRANTEES /...

  • Section : Profil S4.5M
  • Pas = 4.50 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
  • Couleur : Noire
  • Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles

  Avantages :

  • Pas d'entretien
  • Silencieuse

  Exemple d'utilisation :

  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
• COURROIES CRANTEES /...

  • Section : Profil S5M
  • Pas = 5.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
  • Couleur : Noire
  • Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles

  Avantages :

  • Pas d'entretien
  • Silencieuse

  Exemple d'utilisation :

  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
• COURROIES CRANTEES /...

  • Section : Profil S8M
  • Pas = 8.00 mm (entraxe des dents)
  • Forme des dents : Arrondies et souvent un Creux au sommet
  • Couleur : Noire
  • Norme : STS/STD Profil SUPER TORQUE
  • Matière : Néoprène
  • Armature : Fibre de Verre
  • La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
  • La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
  • Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
  • Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
  • Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
  • Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles

  Avantages :

  • Pas d'entretien
  • Silencieuse

  Exemple d'utilisation :

  • Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne