0
0.00 €
Résumé de votre panier

0 x Article(s)

Montant Article(s)
0.00 €/TTC
Livraison
0.00 €/TTC

Total
0.00 €/TTC

Résumé de votre panier

0 x Article(s)

Montant Article(s)
0.00 €/TTC
Livraison
0.00 €/TTC

Total
0.00 €/TTC

Accueil COURROIES COURROIES DE VARIATEUR
COURROIES,DE,VARIATEUR,Section,23x10
COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10
COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10 COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10
  • Section : 23x10 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
  • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
  • Les scooters y compris de forte cylindrée
  • Les voiturettes
  • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
  • Les motoneiges
  • Les Motovario
  • Les Variomoteur électriques
COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10 COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10
Voir le Descriptif Complet
COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10
  • Section : 23x10 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
  • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
  • Les scooters y compris de forte cylindrée
  • Les voiturettes
  • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
  • Les motoneiges
  • Les Motovario
  • Les Variomoteur électriques
COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10
Chercher un produit de cette gamme par des dimensions
COURROIE,VARIATEUR,23x10x813
COURROIE-VARIATEUR-23x10x813
COURROIE VARIATEUR 23x10x813 COURROIE VARIATEUR 23x10x813
23x10x813 23x10x813 23x10x813
COURROIE VARIATEUR 23x10x813
Largeur = 23 mm
Epaisseur = 10 mm
Longueur Intérieure = 813 mm
23x10x813 23x10x813 23x10x813
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,23x10x833
COURROIE-VARIATEUR-23x10x833
COURROIE VARIATEUR 23x10x833 COURROIE VARIATEUR 23x10x833
23x10x833 23x10x833 23x10x833
COURROIE VARIATEUR 23x10x833
Largeur = 23 mm
Epaisseur = 10 mm
Longueur Intérieure = 833 mm
23x10x833 23x10x833 23x10x833
Délai : 2/3 Jours
COURROIE,VARIATEUR,23x10x865
COURROIE-VARIATEUR-23x10x865
COURROIE VARIATEUR 23x10x865 COURROIE VARIATEUR 23x10x865
23x10x865 23x10x865 23x10x865
COURROIE VARIATEUR 23x10x865
Largeur = 23 mm
Epaisseur = 10 mm
Longueur Intérieure = 865 mm
23x10x865 23x10x865 23x10x865
Délai : 2/3 Jours
Accueil COURROIES COURROIES DE VARIATEUR

Catégories

COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10 Il y a 3 produits.

COURROIES DE VARIATEUR Section 23x10
  • Section : 23x10 mm (Largeur x Epaisseur)
  • Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
  • En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
  • Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
  • Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) :
  • La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
  • Les scooters y compris de forte cylindrée
  • Les voiturettes
  • Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
  • Les motoneiges
  • Les Motovario
  • Les Variomoteur électriques

Panier  

Aucun produit

Expédition 0,00 €
Taxes 0,00 €
Total 0,00 €

Les prix sont TTC

Passer la Commande