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190x165x45x12.7 TP6 NBR
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TTC
JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR
Quantité
3

JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR

- DIAMETRE INTERIEUR = 165 mm

- DIAMETRE EXTERIEUR = 190 mm

- EPAISSEUR = 45x12.7 mm

- FORME : TP10

- MATIERE : POLYURETHANE
190x165x45x12.7 TP6 NBR
Neuf
JOINT,HYDRAULIQUE,POUR,MOUVEMENTS,LINEAIRES,JOINTS,TETE,DE,PISTON,FORME,TP10
JOINT HYDRAULIQUE POUR MOUVEMENTS LINEAIRES / JOINTS TETE DE PISTON / FORME TP10
JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10 JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10
Joint Tête de piston forme TP10
    Matières disponibles :
  • NBR / Nitrile - 1.5 m/s - 500 Bars
  • PU / Polyuréthane - 1.5 m/s - 500 Bars
  • FPM / Viton – 1.5 m/s - 500 Bars
    -
    Rappel rapide des différentes Matières :
    -
    NBR / Nitrile > Exemple : le 4 du 490 à la fin de la référence
  • Température (en pointe) : -30 à +95°C
  • Couleur : Noir
    PU / Polyuréthane > Exemple : le 5 du 594 à la fin de la référence
  • Températures (en pointe) : -30 à +100°C
  • Couleur : Bleu / Orange / Rouge / Blanc (mais jamais noir)
    FPM / Viton > Exemple : le 6 du 690 à la fin de la référence
  • Températures (en pointe) : -20 à +200°C
  • Couleur : Noir
    Présentation :
  • Joint qui comporte des lèvres dont l'élasticité assure l'étanchéité au repos
  • Ce joint est étanche dans les deux sens
  • Joint double effet
    Données d'utilisation :
  • L'étanchéité est améliorée par la pression qui tend à écarter les lèvres
  • Vérins courants pour huile et autres fluides gras
  • Pression inférieure à 400 bars
  • Vitesse de 0,5 à 1 m/s
JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10 JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10

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JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR/Nitrile JOINT HYDRAULIQUE POUR MOUVEMENTS LINEAIRES / JOINTS TETE DE PISTON / FORME TP10
190x165x45x12.7 TP6 NBR JOINTS HYDRAULIQUE 190x165x45x12.7 TP6 NBR JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10 JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10
JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR
DIAMETRE INTERIEUR = 165 mm
DIAMETRE EXTERIEUR = 190 mm
EPAISSEUR = 45x12.7 mm
FORME : TP10
MATIERE : POLYURETHANE Joint Tête de piston forme TP10
    Matières disponibles :
  • NBR / Nitrile - 1.5 m/s - 500 Bars
  • PU / Polyuréthane - 1.5 m/s - 500 Bars
  • FPM / Viton – 1.5 m/s - 500 Bars
    -
    Rappel rapide des différentes Matières :
    -
    NBR / Nitrile > Exemple : le 4 du 490 à la fin de la référence
  • Température (en pointe) : -30 à +95°C
  • Couleur : Noir
    PU / Polyuréthane > Exemple : le 5 du 594 à la fin de la référence
  • Températures (en pointe) : -30 à +100°C
  • Couleur : Bleu / Orange / Rouge / Blanc (mais jamais noir)
    FPM / Viton > Exemple : le 6 du 690 à la fin de la référence
  • Températures (en pointe) : -20 à +200°C
  • Couleur : Noir
    Présentation :
  • Joint qui comporte des lèvres dont l'élasticité assure l'étanchéité au repos
  • Ce joint est étanche dans les deux sens
  • Joint double effet
    Données d'utilisation :
  • L'étanchéité est améliorée par la pression qui tend à écarter les lèvres
  • Vérins courants pour huile et autres fluides gras
  • Pression inférieure à 400 bars
  • Vitesse de 0,5 à 1 m/s
190x165x45x12.7 TP6 NBR JOINTS HYDRAULIQUE 190x165x45x12.7 TP6 NBR JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10 JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10

JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR/Nitrile

JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR/Nitrile JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR/Nitrile
Photo exemple non contractuelle
TYPE DE JOINT > TETE DE PISTON
DIAMETRE INTERIEUR (en mm) > 165.00
DIAMETRE EXTERIEUR (en mm) > 190.00
EPAISSEUR (en mm) > 45x12.7
DIMENSION FINALE (en mm) > 165x190x45x12.7
MATIERE > POLYURETHANE / PU
DURETE (en Shores) >
FORME > TP10
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
121.18 €/TTC
100.98 €/HT
Expédition en 3/4 jours ouvrés
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :

JOINT TETE DE PISTON 190x165x45x12.7 TP6 NBR
DIAMETRE INTERIEUR = 165 mm
DIAMETRE EXTERIEUR = 190 mm
EPAISSEUR = 45x12.7 mm
FORME : TP10
MATIERE : POLYURETHANE

Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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