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5L920
28,24 €
TTC
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L920
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 2337 mm
Longueur INTERIEURE = 2280 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 2337 mm
Longueur INTERIEURE = 2280 mm
- GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
- TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
- Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
- Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
- Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
- Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
- Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
- Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
- Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
5L920
Neuf
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,COURROIE,MOTOCULTURE,TYPE,5L,16X,88,MM,KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
- Section : Profil 5L KEVLAR 16x8.8 mm
- Spéciale Motoculture
- Supporte les à-coups
- Bonne stabilité dimensionnelle
- Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
- Prévues pour galet tendeur sur le dos
- Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
- Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
COURROIE,TRAPEZOIDALE,KEVLAR,SPECIFIQUE,MOTOCULTURE,5L920 FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,COURROIE,MOTOCULTURE,TYPE,5L,16X,88,MM,KEVLAR
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L920 COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920 COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
5L920* COURROIES TRAPEZOIDALES 5L920 COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR COURROIES TRAPEZOIDALES 5L / 16x8,8 KEVLAR
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L920
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 2337 mm
Longueur INTERIEURE = 2280 mm
GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 2337 mm
Longueur INTERIEURE = 2280 mm
GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
- Section : Profil 5L KEVLAR 16x8.8 mm
- Spéciale Motoculture
- Supporte les à-coups
- Bonne stabilité dimensionnelle
- Cable surbaissé et renfort de petite base pour supporter le contre-flexion (tendeur sur le dos)
- Prévues pour galet tendeur sur le dos
- Corps en Chloroprène pour résister à l'échauffement
- Conforme aux Normes ISO 9001 / 2000 et TS 16949
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920
Photo exemple non contractuelle
| LARGEUR (en mm) > | 17 |
| PROFIL > | 5L |
| LONGUEUR INTERIEURE (en mm) > | 2280 |
| LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) > | 2320 |
| LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) > | 2337 |
| VARIANTE > | KEVLAR |
| REFERENCE DE LA COURROIE > | 5L920 |
Rappel : Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
! Ce produit est une fin de sérié !
Vous ne pouvez commander que le disponible à ce prix là
(le dépassement sera annulé et remboursé)
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23.53 €/HT
23.53 €/HT
EN STOCK : 2
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
Description :
COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR SPECIFIQUE MOTOCULTURE 5L920
Largeur 15.8 mm x Epaisseur 9.5 mm
Longueur EXTERIEURE = 2337 mm
Longueur INTERIEURE = 2280 mm
GARANTIE RENFORCEE EN KEVLAR
TISSU D'ENROBAGE BLEU ou BLANC ou VERT
(Couleurs d'identification des courroies pour les applications Motoculture)
Enrobage double avec un tissu spécial pour une meilleure résistance au glissement et à l'usure
Cablé KEVLAR garantissant l'absence d'allongement, donc auncune nécessité de renouveler la tension
Plus grand diamètre des tores du cablé KEVLAR ce qui a pour avantage d'absorber les surcharges avec chocs
Position du cablage de traction basse pour une meilleur résistance aux flexions inverses
(Galet tendeur sur le dos de la courroie)
Cablé imprégné d'un élastomère spécial pour les applications avec embrayage
(Dans le cas ou la courroie “patine” dans une poulie au débrayage)
Plus grande résistance aux craquelures et fissures lors de l'inversion de la tension
(Marche arrière / Marche avant)
Ces courroies conviennent également aux applications industrielles avec des surcharges, des chocs ou si l'absence d'allongement est indispensable, ainsi que dans le cas de fortes présences d'huiles ou d'hydrocarbures
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE TRAPEZOIDALE KEVLAR 5L920