PLOTS,SILENTBLOC,SUSPENSIONS,SYSTEMES,ANTI-VIBRATOIRES,PAULSTRA
ANTI-VIBRATOIRE
ANTI-VIBRATOIRE
Aperçu de la gamme Anti-Vibratoire
- Mâle/Mâle
- Mâle/Femelle
- Femelle/Femelle
- Butée Mâle
- Butée Femelle
- Diabolo
- Butée Progressive Mâle et Femelle
- Articulations
- Suspensions
ANTIVIBRATOIRE
ANTIVIBRATOIRE
Aperçu de la gamme Anti-Vibratoire
- Mâle/Mâle
- Mâle/Femelle
- Femelle/Femelle
- Butée Mâle
- Butée Femelle
- Diabolo
- Butée Progressive Mâle et Femelle
- Articulations
- Suspensions
CIRCLIPS ,ANNEAU,TRUARC,EXTERIEUR,INTERIEUR,ACIER,INOX
CIRCLIPS / ANNEAUX TRUARC
CIRCLIPS / ANNEAUX TRUARC
Circlips / Anneaux élastiques
- Extérieurs
- Intérieurs
- Inox
- Acier
- Anneaux Truarc
- Les circlips sont généralement conçus en acier au carbone, acier inoxydable
- Les circlips éliminent le filetage, le taraudage, le perçage et les autres opérations d'usinage associées aux éléments de fixation plus traditionnels, tels que les vis, les écrous, les boulons, les goupilles, les rondelles, etc. Ce procédé est donc à la fois plus économique et plus écologique.
Exemple d'Applications : - arrêt axial simple d'un roulement sur la bague extérieure
- arrêt axial double d'un roulement, noter les deux rondelles coniques qui constituent un ressort permettant de rattraper le jeu interne du roulement et de diminuer le bruit
CIRCLIPS
CIRCLIPS
Circlips / Anneaux élastiques
- Extérieurs
- Intérieurs
- Inox
- Acier
- Anneaux Truarc
- Les circlips sont généralement conçus en acier au carbone, acier inoxydable
- Les circlips éliminent le filetage, le taraudage, le perçage et les autres opérations d'usinage associées aux éléments de fixation plus traditionnels, tels que les vis, les écrous, les boulons, les goupilles, les rondelles, etc. Ce procédé est donc à la fois plus économique et plus écologique.
Exemple d'Applications : - arrêt axial simple d'un roulement sur la bague extérieure
- arrêt axial double d'un roulement, noter les deux rondelles coniques qui constituent un ressort permettant de rattraper le jeu interne du roulement et de diminuer le bruit
COURROIES,POUR,BETONNIERES
COURROIES BETONNIERE
COURROIES BETONNIERE
Courroies pour Bétonnières et Mini-Compresseurs :
- H élastique Pas = 1.6 mm
- PH élastique Pas = 1.6 mm
- EPH élastique Pas = 1.6 mm
- J élastique Pas = 2.34 mm
- PJ élastique Pas = 2.34 mm
- EPJ élastique Pas = 2.34 mm
- Crantée 5M Pas = 5.00 mm
- Crantée 5MGT Renforcée Pas = 5.00 mm
- Allongement d'environ 7 % pour les versions élastiques
- Montage essentiellement sur des applications non pourvues de réglage de tension
- La courroie striée est une courroie de transmission de puissance striée dans le sens de la longueur, ce qui augmente énormément la surface de contact entre la poulie et la courroie
- elle fonctionne par adhérence de la denture sur la poulie
- Sa structure monobloc permet une répartition homogène de la tension au contact poulie/courroie
Avantages : - Une grande gamme de puissance (de 0 à 600 kW)
- Un grand rapport de transmission possible
- Une grande durée de vie, fiabilité
- Une stabilité de la tension
- Une transmission silencieuse
Exemple d'utilisation : - La courroie striée constitue la courroie dite d'accessoire sur les automobiles
- Machines à laver
- Sèches-linges
- Tracteurs
- Bétonnières
- Compresseurs
- Vélos fitness
- Tondeuses
- …..
COURROIE BETONNIERE
COURROIE BETONNIERE
Courroies pour Bétonnières et Mini-Compresseurs :
- H élastique Pas = 1.6 mm
- PH élastique Pas = 1.6 mm
- EPH élastique Pas = 1.6 mm
- J élastique Pas = 2.34 mm
- PJ élastique Pas = 2.34 mm
- EPJ élastique Pas = 2.34 mm
- Crantée 5M Pas = 5.00 mm
- Crantée 5MGT Renforcée Pas = 5.00 mm
- Allongement d'environ 7 % pour les versions élastiques
- Montage essentiellement sur des applications non pourvues de réglage de tension
- La courroie striée est une courroie de transmission de puissance striée dans le sens de la longueur, ce qui augmente énormément la surface de contact entre la poulie et la courroie
- elle fonctionne par adhérence de la denture sur la poulie
- Sa structure monobloc permet une répartition homogène de la tension au contact poulie/courroie
Avantages : - Une grande gamme de puissance (de 0 à 600 kW)
- Un grand rapport de transmission possible
- Une grande durée de vie, fiabilité
- Une stabilité de la tension
- Une transmission silencieuse
Exemple d'utilisation : - La courroie striée constitue la courroie dite d'accessoire sur les automobiles
- Machines à laver
- Sèches-linges
- Tracteurs
- Bétonnières
- Compresseurs
- Vélos fitness
- Tondeuses
- …..
COURROIES,CRANTEES,SYNCHRONES
COURROIES CRANTEES / DENTEES
COURROIES CRANTEES / DENTEES
Aperçu des profils de courroies Crantées / Dentées :
- 3M / 3MGT / S3M
- 5M / 5MGT / S5M / DS5M Double Denture
- 8M / 8MGT / S8M / DS8M Double Denture
- 14M / 14MGT
- MXL / XL / L / H / XH / XXH Cotes Pouces
- T2.5 / T5 / T10 / T20 Polyuréthane
- AT3 / AT5 / AT10 Polyuréthane
- POLYCHAIN 8M / 14M
- ........
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages : - Pas d'entretien
- Silencieuse
Exemple d'utilisation : - Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE / DENTEE
COURROIE CRANTEE / DENTEE
Aperçu des profils de courroies Crantées / Dentées :
- 3M / 3MGT / S3M
- 5M / 5MGT / S5M / DS5M Double Denture
- 8M / 8MGT / S8M / DS8M Double Denture
- 14M / 14MGT
- MXL / XL / L / H / XH / XXH Cotes Pouces
- T2.5 / T5 / T10 / T20 Polyuréthane
- AT3 / AT5 / AT10 Polyuréthane
- POLYCHAIN 8M / 14M
- ........
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages : - Pas d'entretien
- Silencieuse
Exemple d'utilisation : - Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE,DENTEE,AU,METRE
COURROIES CRANTEES / DENTEES AU METRE
COURROIES CRANTEES / DENTEES AU METRE
Aperçu des profils de la rubrique :
- 3M au mètre
- 5M / 5M Polyuréthane au mètre
- 8M / S8M / 8MGT3 / 8M Polyuréthane au mètre
- 14M / 14M Polyuréthane au mètre
- MXL / XL / XL Polyuréthane / L / L Polyuréthane / H / H Polyuréthane / XH Polyuréthane au mètre
- T2.5 / T5 / T10 / DT10 (double denture) / T20 / AT5 / AT10 / AT20 au mètre
- Avec ou sans revêtement additionnel
- Plaques de jonction
- ........
- Longueurs livrées ouvertes (non jonctionnées) et d'un seul tenant
- Forme des dents : Arrondies ou Trapézoïdales
- Couleur : Noire ou Blanche ou Translucide
- Norme : HTD / STD / GT / Mètrique
- Matière : Néoprène / Polyuréthane
- Armature : Fibre de Verre / Acier / KEVLAR
Permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire (exemple : porte automatique)
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages : - Pas d'entretien
- Silencieuse
COURROIE CRANTEE / DENTEE AU METRE (ouverte)
COURROIE CRANTEE / DENTEE AU METRE (ouverte)
Aperçu des profils de la rubrique :
- 3M au mètre
- 5M / 5M Polyuréthane au mètre
- 8M / S8M / 8MGT3 / 8M Polyuréthane au mètre
- 14M / 14M Polyuréthane au mètre
- MXL / XL / XL Polyuréthane / L / L Polyuréthane / H / H Polyuréthane / XH Polyuréthane au mètre
- T2.5 / T5 / T10 / DT10 (double denture) / T20 / AT5 / AT10 / AT20 au mètre
- Avec ou sans revêtement additionnel
- Plaques de jonction
- ........
- Longueurs livrées ouvertes (non jonctionnées) et d'un seul tenant
- Forme des dents : Arrondies ou Trapézoïdales
- Couleur : Noire ou Blanche ou Translucide
- Norme : HTD / STD / GT / Mètrique
- Matière : Néoprène / Polyuréthane
- Armature : Fibre de Verre / Acier / KEVLAR
Permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire (exemple : porte automatique)
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages : - Pas d'entretien
- Silencieuse
Plaques,Jonction,Courroies,Crantées,Mètre
Plaques de Jonction Pour Courroies Crantées Ouvertes
Plaques de Jonction Pour Courroies Crantées Ouvertes
Plaques de Jonction Pour Courroies Crantées Ouvertes / Au mètre :
- 3M
- 5M
- 8M / S8M / 8MGT3
- 14M
- MXL / XL / L / H / XH Polyuréthane
- T2.5 / T5 / T10 / DT10 (double denture) / T20 / AT5 / AT10 / AT20
- ........
- Norme : HTD / STD / GT / Mètrique
- Matière : Aluminium
Permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire (exemple : porte automatique)
COURROIE CRANTEE / DENTEE AU METRE JONCTIONS
COURROIE CRANTEE / DENTEE AU METRE JONCTIONS
Plaques de Jonction Pour Courroies Crantées Ouvertes / Au mètre :
- 3M
- 5M
- 8M / S8M / 8MGT3
- 14M
- MXL / XL / L / H / XH Polyuréthane
- T2.5 / T5 / T10 / DT10 (double denture) / T20 / AT5 / AT10 / AT20
- ........
- Norme : HTD / STD / GT / Mètrique
- Matière : Aluminium
Permet de transformer un mouvement rotatif en mouvement linéaire (exemple : porte automatique)
COURROIES,DENTEES,CRANTEES,DOUBLE,DENTURE
COURROIES CRANTEES / DENTEES DOUBLE DENTURE
COURROIES CRANTEES / DENTEES DOUBLE DENTURE
Aperçu des profils de courroies Crantées / Dentées
Double Denture :
- 5M Double Denture (D5M)
- S5M Double Denture (DS5M)
- 8M Double Denture (D8M)
- S8M Double Denture (DS8M)
- XL (DXL) / L (DL) / H (DH) / XH (DXH) Cotes Pouces Double Denture
- T2.5 (DT2.5) / T5 (DT5) / T10 (DT10) Polyuréthane Double Denture
- ........
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages : - Pas d'entretien
- Silencieuse
Exemple d'utilisation : - Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIE CRANTEE / DENTEE DOUBLE DENTURE
COURROIE CRANTEE / DENTEE DOUBLE DENTURE
Aperçu des profils de courroies Crantées / Dentées
Double Denture :
- 5M Double Denture (D5M)
- S5M Double Denture (DS5M)
- 8M Double Denture (D8M)
- S8M Double Denture (DS8M)
- XL (DXL) / L (DL) / H (DH) / XH (DXH) Cotes Pouces Double Denture
- T2.5 (DT2.5) / T5 (DT5) / T10 (DT10) Polyuréthane Double Denture
- ........
- La courroie synchrone, parfois appelée courroie dentée ou crantée, est une courroie dont la forme permet qu'elle engrène sans frottement avec un galet dont les dents s’adaptent à celle de la courroie
- La fonction de la courroie synchrone est d'assurer une transmission sans glissement (comme les chaînes ou les engrenages)
- Son utilisation la plus courante est la courroie de distribution en remplacement d'une transmission par chaîne ou par engrenage qui nécessite une lubrification permanente
- Ces courroies permettent une transmission de mouvement sans déphasage : par exemple comme les chaînes et les engrenages
- Ce type de transmission a un rendement élevé, de l'ordre de 98 %
- Elles sont aussi utilisées sur de nombreuses machines industrielles ou agricoles
Avantages : - Pas d'entretien
- Silencieuse
Exemple d'utilisation : - Courroie de distribution , qui synchronise le ou les arbres à cames avec le vilebrequin, a l'avantage de ne pas nécessiter de lubrification ni d'entretien, contrairement aux synchronisations par chaîne
COURROIES,DE,DEPANNAGE
COURROIES DE DEPANNAGE
COURROIES DE DEPANNAGE
Toutes nos courroies de dépannage (voir plus...)
- Courroies de dépannage trapézoïdales
- Courroies de dépannage Hexagonnales
- Evite des démontages fastidieux
- Dépannage ultra-rapide
- Limite les stocks de différentes longueurs de courroies
- Mises à longueurs très simple
- …
COURROIE DEPANNAGE
COURROIE DEPANNAGE
Toutes nos courroies de dépannage (voir plus...)
- Courroies de dépannage trapézoïdales
- Courroies de dépannage Hexagonnales
- Evite des démontages fastidieux
- Dépannage ultra-rapide
- Limite les stocks de différentes longueurs de courroies
- Mises à longueurs très simple
- …
COURROIES,OUTILS,ELECTROPORTATIFS
COURROIES POUR OUTILS ELECTROPORTATIFS
COURROIES POUR OUTILS ELECTROPORTATIFS
Aperçu de quelques marques répertoriées :
- AEG
- ATLAS COPCO
- MILWAUKEE
- SKIL / BLACK et DECKER
- KITY
- LUREM
- BOSCH
- MAKITA
- METABO
- VIRUTEX
- HOLZER
- DE WALT
- PEUGEOT
- ELU
- HITACHI
- RYOBI
- LEGNA
- STAYER
- MAFELL
- CASALS
- FESTO
- REPEX
- ... etc …
COURROIE ELECTROPORTATIF
COURROIE ELECTROPORTATIF
Aperçu de quelques marques répertoriées :
- AEG
- ATLAS COPCO
- MILWAUKEE
- SKIL / BLACK et DECKER
- KITY
- LUREM
- BOSCH
- MAKITA
- METABO
- VIRUTEX
- HOLZER
- DE WALT
- PEUGEOT
- ELU
- HITACHI
- RYOBI
- LEGNA
- STAYER
- MAFELL
- CASALS
- FESTO
- REPEX
- ... etc …
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,COURROIE,HEXAGONALE,AA,BB,CC
COURROIES HEXAGONALES AA - BB - CC
COURROIES HEXAGONALES AA - BB - CC
Aperçu des profils de courroies
Hexagonales :
- AA / HAA Largeur 13 mm
- BB / HBB Largeur 17 mm
- CC / HCC Largeur 22 mm
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales : - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE HEXAGONALE
COURROIE HEXAGONALE
Aperçu des profils de courroies
Hexagonales :
- AA / HAA Largeur 13 mm
- BB / HBB Largeur 17 mm
- CC / HCC Largeur 22 mm
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales : - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES,PLATES
COURROIES PLATES
COURROIES PLATES
Aperçu des modèles de courroies plates :
- Coton
- Cuir
- NE22 / NE26 Néoprène
- T150 Néoprène
- HF150 Néoprène
- Speedflex Type 1 / Type 2 / Type 3
- PU11 / PU12 Polyuréthane
- Agraffes
- ........
Généralités - La courroie plate sert à transmettre une force mécanique d'une poulie a une autre poulie, permettant ainsi la modification de la vitesse de rotation par changement du module (diamètre roue menante divisé par diamètre roue menée)
- La courroie permet une transmission à forte vitesse mais pour des efforts faibles
- Son glissement évite parfois la casse mécanique (limiteur de couple)
- Elles ont un rendement de l'ordre de 98 %
- Les poulies utilisées ont un bombé pour autocentrer la courroie, une fois celle-ci alignée sur les deux poulies
- Une ficelle portant également sur chaque diamètre des poulies simultanément peut aligner utilement la courroie
- Ces courroies étaient autrefois en cuir ou en coton, mais elles sont désormais en matériau composite : élastomère et âme en fibre
COURROIE PLATE et AGRAFE
COURROIE PLATE et AGRAFE
Aperçu des modèles de courroies plates :
- Coton
- Cuir
- NE22 / NE26 Néoprène
- T150 Néoprène
- HF150 Néoprène
- Speedflex Type 1 / Type 2 / Type 3
- PU11 / PU12 Polyuréthane
- Agraffes
- ........
Généralités - La courroie plate sert à transmettre une force mécanique d'une poulie a une autre poulie, permettant ainsi la modification de la vitesse de rotation par changement du module (diamètre roue menante divisé par diamètre roue menée)
- La courroie permet une transmission à forte vitesse mais pour des efforts faibles
- Son glissement évite parfois la casse mécanique (limiteur de couple)
- Elles ont un rendement de l'ordre de 98 %
- Les poulies utilisées ont un bombé pour autocentrer la courroie, une fois celle-ci alignée sur les deux poulies
- Une ficelle portant également sur chaque diamètre des poulies simultanément peut aligner utilement la courroie
- Ces courroies étaient autrefois en cuir ou en coton, mais elles sont désormais en matériau composite : élastomère et âme en fibre
COURROIES,STRIEES,POLYV
COURROIES STRIEES
COURROIES STRIEES
Aperçu des profils de courroies Striées :
- H / PH / EPH élastique
- J / PJ / EPJ élastique / DPJ double denture
- K / PK / EPK élastique / DPK double denture
- L / PL
- M / PM
- ........
- Couleur : Noire
- Matière : Néoprène
- Armature : Fibre de Verre
- La courroie striée est une courroie de transmission de puissance striée dans le sens de la longueur, ce qui augmente énormément la surface de contact entre la poulie et la courroie
- elle fonctionne par adhérence de la denture sur la poulie
- Sa structure monobloc permet une répartition homogène de la tension au contact poulie/courroie
Avantages : - Une grande gamme de puissance (de 0 à 600 kW)
- Un grand rapport de transmission possible
- Une grande durée de vie, fiabilité
- Une stabilité de la tension
- Une transmission silencieuse
Exemple d'utilisation : - La courroie striée constitue la courroie dite d'accessoire sur les automobiles
- Machines à laver
- Sèches-linges
- Tracteurs
- Bétonnières
- Compresseurs
- Vélos fitness
- Tondeuses
- …..
COURROIE STRIEE / POLY-V
COURROIE STRIEE / POLY-V
Aperçu des profils de courroies Striées :
- H / PH / EPH élastique
- J / PJ / EPJ élastique / DPJ double denture
- K / PK / EPK élastique / DPK double denture
- L / PL
- M / PM
- ........
- Couleur : Noire
- Matière : Néoprène
- Armature : Fibre de Verre
- La courroie striée est une courroie de transmission de puissance striée dans le sens de la longueur, ce qui augmente énormément la surface de contact entre la poulie et la courroie
- elle fonctionne par adhérence de la denture sur la poulie
- Sa structure monobloc permet une répartition homogène de la tension au contact poulie/courroie
Avantages : - Une grande gamme de puissance (de 0 à 600 kW)
- Un grand rapport de transmission possible
- Une grande durée de vie, fiabilité
- Une stabilité de la tension
- Une transmission silencieuse
Exemple d'utilisation : - La courroie striée constitue la courroie dite d'accessoire sur les automobiles
- Machines à laver
- Sèches-linges
- Tracteurs
- Bétonnières
- Compresseurs
- Vélos fitness
- Tondeuses
- …..
COURROIES,TRAPEZOIDALES,THERMOSOUDABLES,VOLTA
COURROIES TRAPEZOIDALES THERMOSOUDABLES
COURROIES TRAPEZOIDALES THERMOSOUDABLES
Retrouvez ici les courroies trapézoïdales
Thermosoudables - VM Volta Rouge
- VL Volta Brun
- VH Volta Jaune
- VO Volta Orange
- VMW Volta Beige renforcée
- VLW Volta Bleue
- Souplex
- Avec ou Sans revêtement
- Avec profil sur le dos
- Jonctionnement
- Outillage pour les jonctions
- ...
COURROIE THERMOSOUDABLE
COURROIE THERMOSOUDABLE
Retrouvez ici les courroies trapézoïdales
Thermosoudables - VM Volta Rouge
- VL Volta Brun
- VH Volta Jaune
- VO Volta Orange
- VMW Volta Beige renforcée
- VLW Volta Bleue
- Souplex
- Avec ou Sans revêtement
- Avec profil sur le dos
- Jonctionnement
- Outillage pour les jonctions
- ...
COURROIES,TRAPEZOIDALES,Z,A,B,SPZ,SPA,SPB,XPZ,XPA,XPB
COURROIES TRAPEZOIDALES
COURROIES TRAPEZOIDALES
Aperçu des profils de courroies trapézoïdales :
- Z / ZX / AVX10 / SPZ / XPZ / 3L
- A / AX / AVX13 / SPA / XPA / 4L
- B / BX / AVX17 / SPB / XPB / 5L
- C / CX / SPC / XPC
- Motoculture KEVLAR 3L / 4L / 5L
- ........
- La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
- La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
- Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales : - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE TRAPEZOIDALE
COURROIE TRAPEZOIDALE
Aperçu des profils de courroies trapézoïdales :
- Z / ZX / AVX10 / SPZ / XPZ / 3L
- A / AX / AVX13 / SPA / XPA / 4L
- B / BX / AVX17 / SPB / XPB / 5L
- C / CX / SPC / XPC
- Motoculture KEVLAR 3L / 4L / 5L
- ........
- La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
- La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
- Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales : - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES,JUMELEES,MULTIBRINS,3V,9J,5V,15J,3VX,5VX,8V,25J,A,B,C,D,HA,HB,HC,HD,SPZ,SPA,SPB,SPC
COURROIES JUMELEES / MULTIBRINS
COURROIES JUMELEES / MULTIBRINS
Aperçu des profils de courroies trapézoïdales multibrins/jumelées :
- 3V/9J / 3VX/9J Multibrins
- 5V/15J / 5VX/15J Multibrins
- 8V/25J Multibrins
- A/HA Multibrins
- B/HB Multibrins
- C/HC Multibrins
- SPZ Multibrins
- SPA Multibrins
- SPB Multibrins
- SPC Multibrins
- 5M Polyuréthane Multibrins
- 7M Polyuréthane Multibrins
- 11M Polyuréthane Multibrins
- ........
- Une courroie trapézoïdale jumelée/multibrins est une courroie composée de deux ou plusieurs courroies trapézoïdales égales placées de façon juxtaposée sur une distance définie, et réunies par une bande de recouvrement
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales : - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE TRAPEZOIDALE JUMELEE / MULTIBRINS
COURROIE TRAPEZOIDALE JUMELEE / MULTIBRINS
Aperçu des profils de courroies trapézoïdales multibrins/jumelées :
- 3V/9J / 3VX/9J Multibrins
- 5V/15J / 5VX/15J Multibrins
- 8V/25J Multibrins
- A/HA Multibrins
- B/HB Multibrins
- C/HC Multibrins
- SPZ Multibrins
- SPA Multibrins
- SPB Multibrins
- SPC Multibrins
- 5M Polyuréthane Multibrins
- 7M Polyuréthane Multibrins
- 11M Polyuréthane Multibrins
- ........
- Une courroie trapézoïdale jumelée/multibrins est une courroie composée de deux ou plusieurs courroies trapézoïdales égales placées de façon juxtaposée sur une distance définie, et réunies par une bande de recouvrement
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales : - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES,TROTINETTES,SCOOTER,ELECTRIQUES
COURROIES TROTINETTE ET SCOOTER
COURROIES TROTINETTE ET SCOOTER
C'est rubrique regroupe
- Les courroies adaptées aux Trotinettes électriques
- Les courroies adaptées aux Scooter électriques
- …
Il y a forcément la votre... !!!
COURROIE TROTINETTE ET SCOOTER
COURROIE TROTINETTE ET SCOOTER
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COURROIES,DE,VARIATEUR
COURROIES DE VARIATEUR
COURROIES DE VARIATEUR
Aperçu des sections/profils de courroies de variateurs :
- 13x6 mm
- W13
- 17x6 mm
- W20
- 21x6 mm
- 22x8 mm
- 23x10 mm
- W25
- 26x8 mm
- 28x8 mm
- 30x10 mm
- W31.5
- 32x10 mm
- 37x10 mm
- W40
- 47x13 mm
- W50
- 52x16 mm
- 55x16 mm
- W63
- 65x20 mm
- 70x18 mm
- W80
- 83x26 mm
- …
Mémo du marquage des courroies de variateurs: - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
Infomations : - Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) : - La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
- Les motoneiges
- Les Motovario
- Les Variomoteur électriques
COURROIE VARIATEUR
COURROIE VARIATEUR
Aperçu des sections/profils de courroies de variateurs :
- 13x6 mm
- W13
- 17x6 mm
- W20
- 21x6 mm
- 22x8 mm
- 23x10 mm
- W25
- 26x8 mm
- 28x8 mm
- 30x10 mm
- W31.5
- 32x10 mm
- 37x10 mm
- W40
- 47x13 mm
- W50
- 52x16 mm
- 55x16 mm
- W63
- 65x20 mm
- 70x18 mm
- W80
- 83x26 mm
- …
Mémo du marquage des courroies de variateurs: - Li Longueur intérieure
- Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
- Le ou La ou Lo Longueur extérieure
Infomations : - Le variateur de vitesses à courroie est composé d'une courroie souple, et de deux poulies dont les gorges sont à écartement variable
- En fonction de l'écartement des parois des poulies, la courroie pénètre plus ou moins près du centre, et change le rapport de démultiplication en conséquence
- Exemple de la Mobylette, seul le diamètre de la poulie côté moteur varie, la différence de diamètre étant ajustée par un déplacement physique du moteur (rappelé par un ressort puissant)
- Généralement, le rapport est choisi par un dispositif centrifuge, en fonction de la vitesse de rotation du moteur : plus le moteur tourne vite, plus la démultiplication augmente, ce qui permet d'augmenter la vitesse de rotation de l'arbre secondaire beaucoup plus rapidement que le régime moteur
En sont équipées (liste non exhaustive) : - La célèbre Mobylette et autres cyclomoteurs
- Les scooters y compris de forte cylindrée
- Les voiturettes
- Les anciennes Daf 600 à Daf 55 et Volvo 66 et Volvo 343 équipées du Variomatic
- Les motoneiges
- Les Motovario
- Les Variomoteur électriques
JOINTS,ASEPTIQUE,RACCORDS,DRING,FDA
JOINTS ASEPTIQUE / RACCORDS D-RING FDA
ASEPTIQUE D-RING FDA
Aperçu des profils de joints aseptiques / raccords Laiterie D-RING (demi-rond) FDA :
- HS-10 (Hauteur Classique)
- HS-11 (Hauteur élevée)
- HS-12 (Avec épaulement)
- ........
- Qualité : FDA / Alimentaire 177.2600
- Couleur : Bleue / Noire / Transparent
- Armature : Sans
Matières :
- NBR / Nitrile
- EPDM
- Silicone
- …
Exemples d'applications: - Raccords de flexibles en Laiteries
- ...
JOINT ASEPTIQUE / LAITERIE
JOINT ASEPTIQUE / LAITERIE
Aperçu des profils de joints aseptiques / raccords Laiterie D-RING (demi-rond) FDA :
- HS-10 (Hauteur Classique)
- HS-11 (Hauteur élevée)
- HS-12 (Avec épaulement)
- ........
- Qualité : FDA / Alimentaire 177.2600
- Couleur : Bleue / Noire / Transparent
- Armature : Sans
Matières :
- NBR / Nitrile
- EPDM
- Silicone
- …
Exemples d'applications: - Raccords de flexibles en Laiteries
- ...
BAGUES,BS,BSC
BAGUES BS et BSC
BAGUES BS et BSC
Joints Bagues BS (sans centrage) et
BSC (avec centrage)
Matières disponibles Elastomère : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
Matières disponibles Bague : - Acier (la version standard)
- INOX (sur demande)
Présentation : - Un anneau de caoutchouc de section trapézoïdale, collé dans une bague en acier, se déforme en deux lèvres lors du serrage
- Solution simple et fiable
- L'élastomère est protégé lors du serrage
- Exige une surface de contact propre
Données d'utilisation : - Têtes de vis
- Brides
- Raccords
- Utilisation Statique
- …
Rappel rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en pointe) : -30 à +95°C
FPM / Viton - Températures (en pointe) : -20 à +200°C
BAGUES BS et BSC
JOINT BAGUES BS et BSC
JOINT BAGUES BS et BSC
Joints Bagues BS (sans centrage) et
BSC (avec centrage)
Matières disponibles Elastomère : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
Matières disponibles Bague : - Acier (la version standard)
- INOX (sur demande)
Présentation : - Un anneau de caoutchouc de section trapézoïdale, collé dans une bague en acier, se déforme en deux lèvres lors du serrage
- Solution simple et fiable
- L'élastomère est protégé lors du serrage
- Exige une surface de contact propre
Données d'utilisation : - Têtes de vis
- Brides
- Raccords
- Utilisation Statique
- …
Rappel rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en pointe) : -30 à +95°C
FPM / Viton - Températures (en pointe) : -20 à +200°C
CORDE,NITRILE,SILICONE,VITON,EPDM,PARABLOND
CORDE NITRILE / SILICONE / VITON / EPDM / PARABLOND
CORDES
Aperçu de la gamme des Cordes pour confection de joints collés
Formes disponibles - Rond
- Carré
Aperçu des matières disponibles : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
- MVQ / Silicone
- EPDM
- NR / Parablond
- Mousse
- Autres matières sur demande …
Présentation :
- Corde de section ronde ou carrée en élastomère extrudé
- On utilise le NBR / Nitrile en qualité standard mais aussi des silicones, des élastomères fluorés, etc...
- L'étanchéité est réalisée par le serrage initial et la pression du fluide
Données d'utilisation :
- Pour joints statiques exclusivement (conseillé)
- Collage par colle cyano principalement (en dehors des versions Silicone > collage silicone dans ce cas)
- Conviennent pour de nombreux fluides
- Faible coût de revient
Description rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en continu) : -30 à +70°C
- Matière d'entrée de gamme et générale
- Utilisation : Eau / Air / Huile / Graisse / …
- Dureté standard : 70 Shores
FPM / Viton - Températures (en continu) : -15 à +170°C
- Matière haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
EPDM - Températures (en continu) : -40 à +120°C
- Matière qui résiste très bien aux agents atmosphériques
- Utilisation : Eau / Air / Exposition au soleil / Ultra-Violet / Ozone / Températures assez élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
MVQ / Silicone - Températures (en continu) : -60 à +200°C
- Utilisation : Contact Alimentaire / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
NR / PARABLOND (caoutchouc naturel) - Températures : -55 à +80°C
- Utilisation : Très bonne résistance à l'abrasion / …
- Dureté standard : 50/60 Shores
CR / Chloroprène - Températures : -40 à +100°C
JOINT CORDE
JOINT CORDE
Aperçu de la gamme des Cordes pour confection de joints collés
Formes disponibles - Rond
- Carré
Aperçu des matières disponibles : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
- MVQ / Silicone
- EPDM
- NR / Parablond
- Mousse
- Autres matières sur demande …
Présentation :
- Corde de section ronde ou carrée en élastomère extrudé
- On utilise le NBR / Nitrile en qualité standard mais aussi des silicones, des élastomères fluorés, etc...
- L'étanchéité est réalisée par le serrage initial et la pression du fluide
Données d'utilisation :
- Pour joints statiques exclusivement (conseillé)
- Collage par colle cyano principalement (en dehors des versions Silicone > collage silicone dans ce cas)
- Conviennent pour de nombreux fluides
- Faible coût de revient
Description rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en continu) : -30 à +70°C
- Matière d'entrée de gamme et générale
- Utilisation : Eau / Air / Huile / Graisse / …
- Dureté standard : 70 Shores
FPM / Viton - Températures (en continu) : -15 à +170°C
- Matière haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
EPDM - Températures (en continu) : -40 à +120°C
- Matière qui résiste très bien aux agents atmosphériques
- Utilisation : Eau / Air / Exposition au soleil / Ultra-Violet / Ozone / Températures assez élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
MVQ / Silicone - Températures (en continu) : -60 à +200°C
- Utilisation : Contact Alimentaire / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
NR / PARABLOND (caoutchouc naturel) - Températures : -55 à +80°C
- Utilisation : Très bonne résistance à l'abrasion / …
- Dureté standard : 50/60 Shores
CR / Chloroprène - Températures : -40 à +100°C
JOINT,HYDRAULIQUE,POUR,MOUVEMENTS,LINEAIRES,JOINTS,POLYURETHANE,COMPOSITES,RACLEURS,DE,SORTIE,DE,TIGE,TETE,DE,PISTON,JOINTS,U,DE,PISTON
JOINT HYDRAULIQUE POUR MOUVEMENTS LINEAIRES / JOINTS POLYURETHANE
JOINT HYDRAULIQUE
Retrouvez ici toutes les types de joints hydrauliques :
- Joints Racleurs
- Joint U de piston
- Joint Tête de piston
- Joint Composites
- Joints Chevrons
- Segments/Bagues de guidage
- …
JOINT HYDRAULIQUE
JOINT HYDRAULIQUE
Retrouvez ici toutes les types de joints hydrauliques :
- Joints Racleurs
- Joint U de piston
- Joint Tête de piston
- Joint Composites
- Joints Chevrons
- Segments/Bagues de guidage
- …
JOINTS,QUATRE,LOBES
JOINTS QUATRE LOBES
QUATRE LOBES
Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes Matières disponibles : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
Présentation : - Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
- L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
- Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
Données d'utilisation : - Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
- Meilleur comportement en translation
- Etanchéité pour tige ou piston
- Pression de 100 à 400 bars
- Vitesse inférieur à 0.5 m/s
Rappel rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en pointe) : -30 à +95°C
FPM / Viton - Températures (en pointe) : -20 à +200°C
QUATRE LOBES
JOINT QUATRE LOBES
JOINT QUATRE LOBES
Joints Quatre Lobes / X-Ring / Quad-Ring / Quadrilobes Matières disponibles : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
Présentation : - Le joint de section « carrée » comporte deux lèvres actives sur chaque pièce
- L'élasticité de ces dernières assure l'étanchéité au repos
- Sous pression, les lèvres sont plaquées sur la surface de contact
Données d'utilisation : - Durée de vie plus élevée que celle du joint torique
- Meilleur comportement en translation
- Etanchéité pour tige ou piston
- Pression de 100 à 400 bars
- Vitesse inférieur à 0.5 m/s
Rappel rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en pointe) : -30 à +95°C
FPM / Viton - Températures (en pointe) : -20 à +200°C
RONDELLES,CUIVRE,FIBRE,ALUMINIUM
RONDELLES CUIVRE / FIBRE / ALUMINIUM
RONDELLES
Joints Rondelles Matières disponibles : - Cuivre / CU
- Fibre / FI
- Aluminium / AL
Présentation : - Les rondelles métalliques écrasées ou coulées (0.5 à 1 mm) conviennent jusqu'à 70 bars (7 Mpa)
- Les rondelles en fibres liées par un élastomère conviennent pour des pressions pouvant atteindre 40 bars entre des surfaces planes, jusqu'à 150 bars avec emboîtement
- Utilisation Statique
RONDELLES
JOINT RONDELLES
JOINT RONDELLES
Joints Rondelles Matières disponibles : - Cuivre / CU
- Fibre / FI
- Aluminium / AL
Présentation : - Les rondelles métalliques écrasées ou coulées (0.5 à 1 mm) conviennent jusqu'à 70 bars (7 Mpa)
- Les rondelles en fibres liées par un élastomère conviennent pour des pressions pouvant atteindre 40 bars entre des surfaces planes, jusqu'à 150 bars avec emboîtement
- Utilisation Statique
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,JOINT,BAGUE,LEVRE,,JOINT,SPI
BAGUE A LEVRE / JOINTS SPI NBR/NITRILE
BAGUES A LEVRE
La gamme des Bagues à lèvre / Joints Spi
Aperçu des matières disponibles : - NBR / Nitrile (Noir)
- FPM / Viton (Marron)
- MVQ / Silicone (Orange)
- Autres matières sur demande …
Présentation :
- Ces joints sont souvent désignés dans les milieux de l'automobile et de la motocyclette sous le nom de joints SPI
- Le montage est relativement délicat, et le démontage encore plus, étant donné qu'il ne faut provoquer aucun endommagement
Présentation : ce type de joint comporte en général :
- Une armature métallique qui lui confère une certaine rigidité
- Une lèvre intérieure qui réalise l'étanchéité du fluide intérieur et frotte sur l'arbre
- Un ressort qui assure le contact de cette lèvre sur l'arbre
- Une lèvre extérieure anti-poussière (dans certains cas)
- Une enveloppe extérieure en élastomère qui assure une étanchéité statique avec le carter (en générale)
Données d'utilisation :
- Les joints à lèvre sont généralement emmanchés ou collés dans le carter, beaucoup plus rarement sur l'arbre
- Il faut se méfier de la création de chaleur dans la zone de frottement
- Pression de 3 à 10 bars
- Vitesse linéaire V = 20 m/s maximum en l'absence de pression
- Rugosité de l'arbre Ra < 0,3
- Ces joints doivent impérativement être centrés et appuyés avec soin contre une surface perpendiculaire à l'arbre, un montage de travers, même légèrement, crée très vite une fuite, de même que la moindre rayure de l'arbre
Description rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Couleur : Noir
- Température (en continu) : -30 à +70°C
- Matière d'entrée de gamme et générale
- Utilisation : Eau / Air / Huile / Graisse / …
- Dureté standard : 70 Shores
FPM / Viton - Couleur : Marron
- Températures (en continu) : -15 à +170°C
- Matière haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Ressort en INOX par défaut
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
MVQ / Silicone - Couleur : Orange
- Températures (en continu) : -60 à +200°C
- Utilisation : Contact Alimentaire / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
FFPM / FFKM - UNIQUEMENT SUR DEMANDE
- Températures (en continu) : -15 à +250°C
- Matière très haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 80 Shores
JOINT SPI / BAGUE A LEVRE / BOUCHON VK
JOINT SPI / BAGUE A LEVRE / BOUCHON VK
La gamme des Bagues à lèvre / Joints Spi
Aperçu des matières disponibles : - NBR / Nitrile (Noir)
- FPM / Viton (Marron)
- MVQ / Silicone (Orange)
- Autres matières sur demande …
Présentation :
- Ces joints sont souvent désignés dans les milieux de l'automobile et de la motocyclette sous le nom de joints SPI
- Le montage est relativement délicat, et le démontage encore plus, étant donné qu'il ne faut provoquer aucun endommagement
Présentation : ce type de joint comporte en général :
- Une armature métallique qui lui confère une certaine rigidité
- Une lèvre intérieure qui réalise l'étanchéité du fluide intérieur et frotte sur l'arbre
- Un ressort qui assure le contact de cette lèvre sur l'arbre
- Une lèvre extérieure anti-poussière (dans certains cas)
- Une enveloppe extérieure en élastomère qui assure une étanchéité statique avec le carter (en générale)
Données d'utilisation :
- Les joints à lèvre sont généralement emmanchés ou collés dans le carter, beaucoup plus rarement sur l'arbre
- Il faut se méfier de la création de chaleur dans la zone de frottement
- Pression de 3 à 10 bars
- Vitesse linéaire V = 20 m/s maximum en l'absence de pression
- Rugosité de l'arbre Ra < 0,3
- Ces joints doivent impérativement être centrés et appuyés avec soin contre une surface perpendiculaire à l'arbre, un montage de travers, même légèrement, crée très vite une fuite, de même que la moindre rayure de l'arbre
Description rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Couleur : Noir
- Température (en continu) : -30 à +70°C
- Matière d'entrée de gamme et générale
- Utilisation : Eau / Air / Huile / Graisse / …
- Dureté standard : 70 Shores
FPM / Viton - Couleur : Marron
- Températures (en continu) : -15 à +170°C
- Matière haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Ressort en INOX par défaut
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
MVQ / Silicone - Couleur : Orange
- Températures (en continu) : -60 à +200°C
- Utilisation : Contact Alimentaire / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
FFPM / FFKM - UNIQUEMENT SUR DEMANDE
- Températures (en continu) : -15 à +250°C
- Matière très haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 80 Shores
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,JOINTS,TORIQUES,NITRILE,NBR,VITON,SILICONE,FKM,FPM,MVQ,EPDM,PTFE,TEFLON
JOINTS TORIQUES NITRILE (NBR), VITON, SILICONE
TORIQUES
La gamme des joints toriques et bagues anti-extrusion
Aperçu des matières disponibles : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
- MVQ / Silicone
- EPDM
- PTFE / Teflon
- FFPM / FFKM
- PU / Polyuréthane (sur demande)
- Autres matières sur demande …
Présentation :
- Bagues de section circulaire en élastomère moulé sous pression
- On utilise le NBR / Nitrile en qualité standard mais aussi des silicones, des élastomères fluorés, etc...
- L'étanchéité est réalisée par le serrage initial et la pression du fluide
Données d'utilisation :
- Peu encombrants
- Conviennent pour de nombreux fluides
- Faible coût de revient
- Supportent de fortes pressions : 500 bars avec certaines précautions
- Usinage du logement parfois coûteux
- Etat de surface Ra < 1,6
- Chromage pour forte pression
- Phénomène d'extrusion à combattre
Description rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en continu) : -30 à +70°C
- Matière d'entrée de gamme et générale
- Utilisation : Eau / Air / Huile / Graisse / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Non (sauf grande quantité)
FPM / Viton - Températures (en continu) : -15 à +170°C
- Matière haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
EPDM - Températures (en continu) : -40 à +120°C
- Matière qui résiste très bien aux agents atmosphériques
- Utilisation : Eau / Air / Exposition au soleil / Ultra-Violet / Ozone / Températures assez élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
MVQ / Silicone - Températures (en continu) : -60 à +200°C
- Utilisation : Contact Alimentaire / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
PTFE / Teflon - Températures (en continu) : -150 à +250°C
- Matière résistant à tous les produits chimique
- Matière très dure et NON élastique
- Utilisation : Chimie / Glissement / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 50 Shores D
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
FFPM / FFKM - UNIQUEMENT SUR DEMANDE
- Températures (en continu) : -15 à +250°C
- Matière très haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 80 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Non
PU / Polyuréthane - Températures : -30 à +95°C
- Couleur : Bleu / Orange / Rouge / Blanc (mais jamais noir)
- Utilisation : Pressions élevées / …
- Dureté standard : 94 Shores
JOINT TORIQUE
JOINT TORIQUE
La gamme des joints toriques et bagues anti-extrusion
Aperçu des matières disponibles : - NBR / Nitrile
- FPM / Viton
- MVQ / Silicone
- EPDM
- PTFE / Teflon
- FFPM / FFKM
- PU / Polyuréthane (sur demande)
- Autres matières sur demande …
Présentation :
- Bagues de section circulaire en élastomère moulé sous pression
- On utilise le NBR / Nitrile en qualité standard mais aussi des silicones, des élastomères fluorés, etc...
- L'étanchéité est réalisée par le serrage initial et la pression du fluide
Données d'utilisation :
- Peu encombrants
- Conviennent pour de nombreux fluides
- Faible coût de revient
- Supportent de fortes pressions : 500 bars avec certaines précautions
- Usinage du logement parfois coûteux
- Etat de surface Ra < 1,6
- Chromage pour forte pression
- Phénomène d'extrusion à combattre
Description rapide des différentes Matières :
NBR / Nitrile - Température (en continu) : -30 à +70°C
- Matière d'entrée de gamme et générale
- Utilisation : Eau / Air / Huile / Graisse / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Non (sauf grande quantité)
FPM / Viton - Températures (en continu) : -15 à +170°C
- Matière haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
EPDM - Températures (en continu) : -40 à +120°C
- Matière qui résiste très bien aux agents atmosphériques
- Utilisation : Eau / Air / Exposition au soleil / Ultra-Violet / Ozone / Températures assez élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
MVQ / Silicone - Températures (en continu) : -60 à +200°C
- Utilisation : Contact Alimentaire / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 70 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
PTFE / Teflon - Températures (en continu) : -150 à +250°C
- Matière résistant à tous les produits chimique
- Matière très dure et NON élastique
- Utilisation : Chimie / Glissement / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 50 Shores D
- Version FDA / Alimentaire : Oui (sur demande)
FFPM / FFKM - UNIQUEMENT SUR DEMANDE
- Températures (en continu) : -15 à +250°C
- Matière très haut de gamme
- Utilisation : Produits chimiques et agressifs / Liquide de frein / Essence / Températures très élevées / …
- Dureté standard : 80 Shores
- Version FDA / Alimentaire : Non
PU / Polyuréthane - Températures : -30 à +95°C
- Couleur : Bleu / Orange / Rouge / Blanc (mais jamais noir)
- Utilisation : Pressions élevées / …
- Dureté standard : 94 Shores
FOURNITURES,INDUSTRIELLES,PIECES,DETACHEES,ROULEMENT,MTK,SKF,NTN,SNR,FAG,INA,BILLES,ROULEAUX,AIGUILLES ,PALIER,BUTEES,GALET,CAME,ROTULE
ROULEMENTS
ROULEMENTS
Tous les Roulements
Aperçu de la gamme : - Série 600 « miniature » à billes
- Série 3000
- Série 6000 / 6200 / 6300 / 6400 rigide à billes
- Série 7000 à contact oblique
- Série 16000 mince
- Série 30000 à rouleaux coniques
- Série 50000 butée à billes
- Série 61000
- …
Présentation : - En mécanique, un roulement est un dispositif destiné à guider un assemblage en rotation, c'est-à-dire à permettre à une pièce de tourner par rapport à une autre selon un axe de rotation défini
- Le roulement est donc un palier
- Par rapport aux palier lisses, le roulement permet d'avoir une très faible résistance au pivotement tout en supportant des efforts importants
- Nous pouvons en trouver dans les machines à café, les skateboards, les trottinettes, les hand spinners…
- Les roulements se distinguent par la forme et la disposition des éléments roulants
- À chaque modèle correspondent des performances particulières et donc un usage spécifique
- Par exemple, les roulements à rouleaux supportent des charges supérieures par rapport aux roulements à billes (de taille équivalente), car le contact des éléments roulants avec les bagues est linéaire. Cependant, ils acceptent des fréquences de rotation moins élevées
- Les cages à aiguilles sont moins encombrantes mais exigent une préparation des portées (trempe)
ROULEMENT
ROULEMENT
Tous les Roulements
Aperçu de la gamme : - Série 600 « miniature » à billes
- Série 3000
- Série 6000 / 6200 / 6300 / 6400 rigide à billes
- Série 7000 à contact oblique
- Série 16000 mince
- Série 30000 à rouleaux coniques
- Série 50000 butée à billes
- Série 61000
- …
Présentation : - En mécanique, un roulement est un dispositif destiné à guider un assemblage en rotation, c'est-à-dire à permettre à une pièce de tourner par rapport à une autre selon un axe de rotation défini
- Le roulement est donc un palier
- Par rapport aux palier lisses, le roulement permet d'avoir une très faible résistance au pivotement tout en supportant des efforts importants
- Nous pouvons en trouver dans les machines à café, les skateboards, les trottinettes, les hand spinners…
- Les roulements se distinguent par la forme et la disposition des éléments roulants
- À chaque modèle correspondent des performances particulières et donc un usage spécifique
- Par exemple, les roulements à rouleaux supportent des charges supérieures par rapport aux roulements à billes (de taille équivalente), car le contact des éléments roulants avec les bagues est linéaire. Cependant, ils acceptent des fréquences de rotation moins élevées
- Les cages à aiguilles sont moins encombrantes mais exigent une préparation des portées (trempe)
