COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
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COURROIES TRAPEZOIDALES 5L STANDARD
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
COURROIE 5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1016 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1085 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1016
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1056
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1085
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L420
COURROIE 5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
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5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B40 - 1701016
5L420 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B40 - 1701016
COURROIE 5L540 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1320 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1389 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L540 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1320
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1360
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1389
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L540
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Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
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Norme antistatique : ISO 1813
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
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5L540 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L540 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L540 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B52 - 1701320
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COURROIE 5L530 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1300 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1369 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L530 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1300
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1340
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1369
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L530
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Section : Profil 5L Eco
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Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
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La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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COURROIE 5L530 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L530 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L530 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L530 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B51 - 1701300
5L530 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B51 - 1701300
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Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
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COURROIE 5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE 5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1275 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1344 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1275
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1315
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1344
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L520
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Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
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COURROIE 5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B50 - 1701275
5L520 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B50 - 1701275
COURROIE 5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1250 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1319 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1250
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1290
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1319
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L510
COURROIE 5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B49 - 1701250
5L510 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B49 - 1701250
COURROIE 5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1220 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1289 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1220
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1260
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1289
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L500
COURROIE 5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Documents & Liens utiles
Néant
COURROIE,5L500,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
courroies-trapezoidales
5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B48 - 1701220
5L500 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B48 - 1701220
COURROIE 5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1200 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1269 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1200
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1240
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1269
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L490
COURROIE 5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Photos non contractuelles
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COURROIE 5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE,5L490,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
courroies-trapezoidales
5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B47 - 1701200
5L490 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B47 - 1701200
COURROIE 5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1400 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1469 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1400
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1440
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1469
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L570
COURROIE 5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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Nous indiquer une nouvelle Marque d'appareil pour :
COURROIE 5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
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5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L570 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B55 - 1701400
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COURROIE 5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1142 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1211 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1142
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1182
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1211
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L470
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COURROIE 5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
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5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B45 - 1701142
5L470 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B45 - 1701142
COURROIE 5L460 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1120 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1189 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L460 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1120
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1160
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1189
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L460
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COURROIE 5L460 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
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5L460 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L460 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L460 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B44 - 1701120
5L460 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B44 - 1701120
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COURROIE 5L450 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1090 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1159 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
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PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1090
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1130
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1159
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L450
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Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L450 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L450 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L450 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L450 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B43 - 1701090
5L450 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B43 - 1701090
COURROIE 5L440 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1067 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1136 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
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LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1067
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1107
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1136
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L440
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COURROIE 5L440 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
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Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
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COURROIE 5L440 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L440 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L440 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L440 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B42 - 1701067
5L440 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B42 - 1701067
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Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
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COURROIE 5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 1040 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1109 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 1040
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1080
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1109
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L430
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COURROIE 5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B41 - 1701040
5L430 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B41 - 1701040
COURROIE 5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 660 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 660
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 700
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 729
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L280
COURROIE 5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE,5L280,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
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5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B26 - 1700660
5L280 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B26 - 1700660
COURROIE 5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 965 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1034 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 965
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 1005
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1034
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L400
COURROIE 5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE,5L400,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
courroies-trapezoidales
5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B38 - 1700965
5L400 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B38 - 1700965
COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 942 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 1011 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 942
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 982
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 1011
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L390
COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
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Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B37 - 1700942
5L390 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B37 - 1700942
COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 917 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 986 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 917
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 957
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 986
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L380
COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B36 - 1700917
5L380 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B36 - 1700917
COURROIE 5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 889 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 958 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 889
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 929
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 958
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L370
COURROIE 5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
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5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B35 - 1700889
5L370 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B35 - 1700889
COURROIE 5L360 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 863 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 932 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L360 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 863
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 903
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 932
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L360
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Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
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5L360 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L360 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L360 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B34 - 1700863
5L360 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B34 - 1700863
COURROIE 5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 838 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 907 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 838
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 878
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 907
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L350
COURROIE 5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B33 - 1700838
5L350 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B33 - 1700838
COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 812 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 812
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 852
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 881
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L340
COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE,5L340,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
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5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B32 - 1700812
5L340 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B32 - 1700812
COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 762 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 831 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 762
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 802
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 831
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L320
COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Documents & Liens utiles
Néant
COURROIE,5L320,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
courroies-trapezoidales
5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B30 - 1700762
5L320 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B30 - 1700762
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Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
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COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 737 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 806 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 737
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 777
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 806
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L310
COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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Nous n'avons pas d'informations sur ce produit pour le moment...
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COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Documents & Liens utiles
Néant
COURROIE,5L310,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
courroies-trapezoidales
5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B29 - 1700737
5L310 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B29 - 1700737
COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 725 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 794 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 725
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 765
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 794
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L300
COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Marques et Modèles d'appareils connus pour cet article
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COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE,5L300,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
courroies-trapezoidales
5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B28 - 1700710
5L300 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B28 - 1700710
Pour une quantité supérieure
Délai d'expédition 3/4 Jours ouvrés
Demande de Devis pour :
COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar) Largeur = 17 mm Epaisseur = 11 mm LONGUEUR INTERIEUR = 686 mm LONGUEUR EXTERIEUR = 755 mm RESISTANTES AUX HUILES SOUS CERTAINES CONDITIONS TEMPERATURE -55 A +70 DEGRES ELECTRIQUEMENT CONDUCTRICE SELON ISO1813 INSENSIBLE AUX POUSSIERES - VERSION INDUSTRIELLE - COULEUR : NOIR - VERSION STANDARD NON KEVLAR
COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Toutes nos dimensions sont en millimètres (mm)
LARGEUR (en mm) = 17
PROFIL = 5L
LONGUEUR INTERIEURE (en mm) = 686
LONGUEUR PRIMITIVE (en mm) = 726
LONGUEUR EXTERIEURE (en mm) = 755
VARIANTE = KEVLAR ECO
REFERENCE DE LA COURROIE = 5L290
COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Photos non contractuelles
(elles sont données à titre d'exemple)
COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
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COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Section : Profil 5L Eco
17x11 mm (Largeur x Epaisseur)
Noire Non Kevlar
Angle des flancs : 38° (+/-2°)
Diamètre minimum d'enroulement : 112 mm
Vitesse linéaire maximum : 30 m/s
Fabrication aux Normes : ISO 4184 et DIN 2215
Norme antistatique : ISO 1813
Correspond aux Normes RoHs et REACH
Température d'utilisation : -40 à +80°C
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)
Mémo du marquage des courroies trapézoïdales :
Li Longueur intérieure
Lw, Ld ou Lp Longueur primitive
Le ou La ou Lo Longueur extérieure
COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
Documents & Liens utiles
Néant
COURROIE,5L290,STANDARD,NOIR,non,Kevlar
courroies-trapezoidales
5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIE 5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar)
5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B27 - 1700686
5L290 STANDARD (NOIRE non Kevlar) COURROIES TRAPEZOIDALES B27 - 1700686
La courroie trapézoïdale est une courroie de section trapézoïdale
La forme trapézoïdale de la courroie lui donne un bon contact sans glissement, avec les poulies, par principe mécanique de coincement (elle ne doivent pas être trop tendues sous peine d'usure rapide anormale)
Les courroies ZX-AX-BX-CX-XPZ-XPA-XPB-XPC-AVX sont des courroies crantées : ces crans permettent de supporter des diamètres de poulie plus petit que la normale, ce qui est généralement le cas des alternateurs en automobile par exemple, et la puissance transmissible est plus élévée (ainsi que la durée de vie)