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ROTULES POUR VERINS PNEUMATIQUES
ROTULES POUR VERINS PNEUMATIQUES ROTULES VERINS PNEUMATIQUES
Rotules / Embouts à Rotule
Vérins Pneumatiques Forme disponible : - Rotules Femelles
Matière disponible : - Acier
Présentation : - La liaison rotule s'identifie facilement par ses degrés de libertés: elle lie complètement deux pièces en translation mais les laisse libres en rotation. Elle comporte donc 3 degrés de liaisons (les 3 translations) et 3 degrés de liberté (les 3 rotations)
- Elle est l'association de ponctuelles non coplanaires dont les normales concourent en un même point qui constitue le centre de cette liaison. Le cas le plus simple est celui de deux sphères mâle et femelle. La définition de cette liaison doit préciser la position de son centre. Aucune direction n'est privilégiée du point de vue du comportement
- En pratique, une des directions de rotation au moins est limitée par la présence d'ancrages mécaniques
- On trouve cette liaison dans les attelages de caravane qui assurent un découplage en roulis, tangage et lacet. Dans ce cas particulier, les deux premières rotations sont limitées par l'attelage ; la troisième l'est par obstacle de la remorque sur le véhicule tracteur
- On les trouve à l'extrémité des biellettes, pour leur permettre de grandes angulations, ou des barres pour les protéger des charges en flexion ou en torsion. Des fabricants proposent des éléments standard qui s'interposent facilement
- Certains roulements rigides à une rangée de billes constituent également une liaison rotule6. De ce fait, il faut toujours deux roulements pour réaliser une liaison pivot
- Lorsque deux pièces sont liées par une rotule, il existe un point fixe d'une pièce coïncidant avec un point fixe de l'autre. Ce point est le centre de la liaison
ROTULES VERINS
PNEUMATIQUES
ROTULES VERINS PNEUMATIQUES
Rotules / Embouts à Rotule
Vérins Pneumatiques Forme disponible : - Rotules Femelles
Matière disponible : - Acier
Présentation : - La liaison rotule s'identifie facilement par ses degrés de libertés: elle lie complètement deux pièces en translation mais les laisse libres en rotation. Elle comporte donc 3 degrés de liaisons (les 3 translations) et 3 degrés de liberté (les 3 rotations)
- Elle est l'association de ponctuelles non coplanaires dont les normales concourent en un même point qui constitue le centre de cette liaison. Le cas le plus simple est celui de deux sphères mâle et femelle. La définition de cette liaison doit préciser la position de son centre. Aucune direction n'est privilégiée du point de vue du comportement
- En pratique, une des directions de rotation au moins est limitée par la présence d'ancrages mécaniques
- On trouve cette liaison dans les attelages de caravane qui assurent un découplage en roulis, tangage et lacet. Dans ce cas particulier, les deux premières rotations sont limitées par l'attelage ; la troisième l'est par obstacle de la remorque sur le véhicule tracteur
- On les trouve à l'extrémité des biellettes, pour leur permettre de grandes angulations, ou des barres pour les protéger des charges en flexion ou en torsion. Des fabricants proposent des éléments standard qui s'interposent facilement
- Certains roulements rigides à une rangée de billes constituent également une liaison rotule6. De ce fait, il faut toujours deux roulements pour réaliser une liaison pivot
- Lorsque deux pièces sont liées par une rotule, il existe un point fixe d'une pièce coïncidant avec un point fixe de l'autre. Ce point est le centre de la liaison
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