-
Racine
-
Accueil
- CIRCLIPS / ANNEAUX TRUARC
- ROULEMENTS
- COURROIES
-
JOINTS
-
JOINTS HYDRAULIQUE
- JOINTS SEGMENTS DE GUIDAGE
-
JOINTS RACLEURS
- JOINTS RACLEURS FORME RAK
- JOINTS RACLEURS FORME RDE
- JOINTS RACLEURS FORME RDI
- JOINTS RACLEURS FORME RDP
- JOINTS RACLEURS FORME RDR
- JOINTS RACLEURS FORME RIA
- JOINTS RACLEURS FORME RIN
- JOINTS RACLEURS FORME RS
- JOINTS RACLEURS FORME RSA
- JOINTS RACLEURS FORME RSB
- JOINTS RACLEURS FORME RSD
- JOINTS RACLEURS FORME RSE
- JOINTS RACLEURS FORME RSP
- JOINTS RACLEURS FORME RSU
- JOINTS RACLEURS FORME RWB
- JOINTS RACLEURS FORME RWO
- JOINTS RACLEURS FORME RWS
-
JOINTS PISTON U
- JOINTS U HYDRAULIQUE DIVERS
- JOINTS FORME UB
- JOINTS FORME UB2
- JOINTS FORME UB4
- JOINTS FORME UB8
- JOINTS FORME UBG
- JOINTS FORME UBI
- JOINTS FORME UC
- JOINTS FORME UCI
- JOINTS FORME UMP
- JOINTS FORME UP
- JOINTS FORME UPE
- JOINTS FORME UPG
- JOINTS FORME US
- JOINTS FORME UT
- JOINTS FORME UTL
- JOINTS FORME UTLI
- JOINTS FORME UTS
- JOINTS FORME UTSL
- JOINTS FORME UTSLI
-
JOINTS TETE DE PISTON
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP1
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP10
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP1SO
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP2
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP3
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP4
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP5
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP6
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP7
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP8
- JOINTS TETE DE PISTON FORME TP9
-
JOINTS COMPOSITES
- JOINTS COMPOSITES FORME SF10
- JOINTS COMPOSITES FORME SF10C
- JOINTS COMPOSITES FORME SF10CB
- JOINTS COMPOSITES FORME SF10RP
- JOINTS COMPOSITES FORME SF11
- JOINTS COMPOSITES FORME SF12
- JOINTS COMPOSITES FORME SF12C
- JOINTS COMPOSITES FORME SF13
- JOINTS COMPOSITES FORME SF13C
- JOINTS COMPOSITES FORME SF13RC
- JOINTS COMPOSITES FORME SFQ
- JOINTS COMPOSITES FORME SFQ2
- JOINTS COMPOSITES FORME TFA
- JOINTS COMPOSITES FORME TFI
- JOINTS CHEVRONS
- JOINTS SEGMENTS DE GUIDAGE AU METRE
- JOINTS DIVERS
- JOINTS BOUCHONS VK
- JOINTS TORIQUES
- JOINTS CORDE
- JOINTS BAGUES A LEVRES / JOINTS SPI
- JOINTS QUATRE LOBES
- JOINTS V-RING VA - VE - VL - VS
- JOINTS RONDELLES CUIVRE / FIBRE / ALUMINIUM
- JOINTS BAGUES BS et BSC
- JOINTS D-RING ASEPTIQUE FDA pour RACCORDS
-
JOINTS HYDRAULIQUE
- PLOTS ANTI-VIBRATOIRE
-
Accueil
ROULEMENTS A ROULEAUX CONIQUE SERIE 3xxxx
Roulements à Rouleaux Coniques
- Séries :
- 30000 / 30200 / 30300 / 32000 / 32200 / 33000 / 33200 / …
- -
- Présentation :
- Ils supportent des efforts axiaux et radiaux importants
- Du fait de la disposition des contacts de roulement, les bagues peuvent se désolidariser par translation axiale
- Ils ne posent donc pas les mêmes problèmes d'assemblage que les roulements à billes
- Ils constituent une liaison rotule équivalente (unilatérale) entre les bagues
- D'une grande rigidité, ce type de composant est idéal pour les guidages de grande précision devant subir de gros efforts (pivot de roue de véhicules, broches de machines)
- Pour le guidage d'un arbre, comme les roulements à billes à contact oblique, ils sont généralement associées par paire en opposition. Suivant la disposition des composants, on obtient un montage dit en O ou en X
- Chaque roulement constituant une liaison rotule, l'association des deux donne un pivot, dont la raideur est d'autant plus grande que les centres de poussée sont éloignés. Ce montage en opposition ne permettant pas la constitution d'une liaison isostatique, il y a nécessité de réglage au montage, pour un fonctionnement correct. Leur mise en œuvre est donc plus coûteuse
- Pour des raisons technologiques (ajustement des bagues et leur portée et réglage du jeu), le montage en X est habituellement utilisé dans le cas d'un arbre tournant par rapport à la charge radiale subie par la liaison
- Le montage en O est utilisé, lui, dans le cas d'un logement tournant.
- En mécanique, un roulement est un dispositif destiné à guider un assemblage en rotation, c'est-à-dire à permettre à une pièce de tourner par rapport à une autre selon un axe de rotation défini
- Le roulement est donc un palier
- Par rapport aux palier lisses, le roulement permet d'avoir une très faible résistance au pivotement tout en supportant des efforts importants
- Nous pouvons en trouver dans les machines à café, les skateboards, les trottinettes, les hand spinners…
- Les roulements se distinguent par la forme et la disposition des éléments roulants
- À chaque modèle correspondent des performances particulières et donc un usage spécifique
- Par exemple, les roulements à rouleaux supportent des charges supérieures par rapport aux roulements à billes (de taille équivalente), car le contact des éléments roulants avec les bagues est linéaire. Cependant, ils acceptent des fréquences de rotation moins élevées
- Les cages à aiguilles sont moins encombrantes mais exigent une préparation des portées (trempe)
Il y a 5 produits.
Trier par :
Affichage 1-5 de 5 article(s)